Buses en carbure de silicium dans une centrale électrique
Buses FGD en carbure de silicium
Carbure de silicium lié par réaction (SiSiC) : la dureté de Moh est de 9,2, avec une excellente résistance à l'érosion et à la corrosion, une excellente résistance à l'abrasion et à l'anti-oxydation. Il est 4 à 5 fois plus résistant que le carbure de silicium lié au nitrure. La durée de vie est 7 à 10 fois plus longue que celle du matériau alumine. Le MOR du RBSiC est 5 à 7 fois celui du SNBSC, il peut être utilisé pour des formes plus complexes, en usine de céramique de carbure de silicium,
Les ZPC sont les plus grandsCarbure de silicium (RBSiC)Fabricant de buses de désulfuration en Chine.
- Buse FGD,
- Buse de rechange 120° FGD,
- Buse de rechange 90° FGD,
- Buse de rechange 110° FGD,
- Buse de désulfuration des fumées,
- Buses de pulvérisation de lisier d'absorbeur FGD,
- CHAUX BOUILLIE DE CALCAIREBuse FGDs,
- buse de pulvérisation en carbure de silicium,
DÉSULFURATION HUMIDE DES GAZ DE COMBUSTION AVEC DES BOUES DE CHAUX/CALCAIRE
Nos produits ont une longue durée de vie, identique à celle des grandes marques internationales : SPRAY, BETE, LECHLER.
Caractéristiques
Une efficacité de désulfuration supérieure à 99 % peut être atteinte
Une disponibilité de plus de 98 % peut être atteinte
Ingénierie indépendante d’un lieu précis
Avantages de la buse ZPC
ZPC se spécialise dans l'approvisionnement en matériaux auprès des meilleurs fournisseurs, sans jamais utiliser de matériaux recyclés. Les buses ZPC ont donc une longue durée de vie, de meilleures performances sur site, des coûts de maintenance réduits et une efficacité de travail plus élevée. Les produits de ZPC sont adaptés et adaptés aux exigences individuelles du client. Lorsqu’il s’agit de la performance réelle de la qualité de nos produits, le compromis n’est pas un choix.
Buses conventionnelles sans marque : afin de répondre aux demandes du marché et de réduire les coûts de production, les buses sans marque du marché régulier tentent d'imiter l'apparence extérieure des buses des grands fabricants, mais ne s'efforcent pas d'obtenir des performances et une durée de vie sur site remarquablement meilleures. Les buses sans marque du marché régulier sont développées dans le but de réduire les coûts de production et le prix du produit, s'appuyant donc principalement sur des matériaux à faible coût. Bien que leur forme externe semble brillante et élégante avec une forme ondulée et ondulée, leur tolérance à la pression s'avère cependant, après examen, être d'environ la moitié de celle des buses de ZPC. Leur durée de vie est courte, leurs performances sur site sont insuffisantes, ils nécessitent fréquemment des réparations et un entretien et causent souvent de nombreux maux de tête au personnel sur site.
Épuration des fumées par suspension de chaux
Pour la désulfuration humide des fumées, celles-ci passent à travers un absorbeur (laveur). La suspension de chaux proposée dans l'absorbeur (calcaire ou lait de chaux) réagit avec le dioxyde de soufre des fumées. Plus le transfert de masse est bon, plus la désulfuration est efficace.
Simultanément à l’absorption, les fumées sont saturées de vapeur d’eau. Le soi-disant « gaz propre » est généralement évacué via une cheminée humide ou une tour de refroidissement. L'eau ainsi perdue pour le processus doit être remplacée. Le lait de chaux pompé en circulation est maintenu chimiquement actif en drainant à plusieurs reprises un flux partiel saturé et en le remplaçant par une nouvelle suspension réactive. Le flux partiel drainé contient du gypse qui, en termes simplifiés, est un produit de réaction de la chaux et du soufre et peut être commercialisé après déshydratation (par exemple pour les murs en plâtre dans le secteur de la construction).
Des buses spéciales en céramique sont utilisées pour injecter la suspension de chaux dans l'absorbeur. Ces buses forment de nombreuses petites gouttelettes à partir de la suspension pompée et donc une grande surface de réaction correspondante pour un bon transfert de masse. Le matériau céramique permet une longue durée de vie malgré le fait que la suspension de chaux contenant du gypse possède des propriétés abrasives. Lors de la conception, nous attachons une grande importance aux sections libres, afin que les petites impuretés présentes dans la suspension ne puissent pas fixer les buses. Pour un fonctionnement économique, ces buses peuvent être adaptées à la plage d'efficacité la plus élevée de la pompe. Une buse peut être spécifiée pour (presque) tous les défis d’ingénierie des procédés. En plus des buses à cône plein et à cône creux avec différents angles de pulvérisation et débits, la buse ZPC avec compensation de torsion brevetée est également disponible.
La zone d'absorption se compose de plusieurs niveaux de buses et d'un système de séparation de gouttelettes installé horizontalement, afin de renvoyer les fines gouttelettes entraînées dans le flux de gaz vers le processus. Avec nos séparateurs de gouttelettes haute performance, vous pouvez augmenter l'efficacité de votre usine.
Les solides présents dans la suspension peuvent provoquer des dépôts, par exemple dans le séparateur de gouttelettes, dans le conduit d'entrée ou sur les conduites, ce qui peut entraîner des problèmes de fonctionnement. Comme l'eau est toujours retirée du circuit par évaporation, de l'eau doit être introduite dans l'absorbeur, qui peut et doit être utilisé pour le nettoyage. Les buses à languette ZPC ont fait leurs preuves pour le nettoyage de l'arrivée des fumées. Les buses à cône plein ZPC sont généralement utilisées pour nettoyer les séparateurs de gouttelettes.
Les plastiques (par exemple pour les canalisations) et le caoutchouc (par exemple les joints, les revêtements en caoutchouc, etc.) sont souvent utilisés dans un absorbeur dont la résistance à la température est inférieure à la température des gaz de combustion non refroidis. Normalement, la suspension pompée dans un circuit refroidit suffisamment les fumées, mais si, par exemple, la pompe d'alimentation est suspendue, les plastiques et caoutchoucs pourraient être détruits. Les petites buses en métal allié spécial ont fait leurs preuves ici, qui assurent le refroidissement pendant cette période et préservent ainsi l'investissement de l'installation de désulfuration des fumées.
Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd est l'une des plus grandes solutions de nouveaux matériaux en céramique de carbure de silicium en Chine. Céramique technique SiC : la dureté Moh's est de 9 (la dureté New Moh's est de 13), avec une excellente résistance à l'érosion et à la corrosion, une excellente résistance à l'abrasion et à l'anti-oxydation. La durée de vie du produit SiC est 4 à 5 fois plus longue que celle d'un matériau à 92 % d'alumine. Le MOR du RBSiC est 5 à 7 fois celui du SNBSC, il peut être utilisé pour des formes plus complexes. Le processus de devis est rapide, la livraison est comme promis et la qualité est inégalée. Nous persistons toujours à remettre en question nos objectifs et à redonner notre cœur à la société.