Buses d'épurateur de désulfuration tangentielle des gaz de combustion (FGD) en carbure de silicium
Buses de désulfuration tangentielle des gaz de combustion (DGC) à effet Vortex
Les buses de désulfuration RBSC (SiSiC) sont des éléments clés du système de désulfuration des fumées des centrales thermiques et des grandes chaudières. Elles sont largement utilisées dans ce type de système.
Buse de pulvérisation unidirectionnelle,Buse de pulvérisation à double sens.
Au 21e siècle, les industries du monde entier seront confrontées à des demandes croissantes d’opérations plus propres et plus efficaces.
ZPC s'engage à contribuer à la protection de l'environnement. Spécialisée dans la conception de buses de pulvérisation et l'innovation technologique pour le secteur de la dépollution, ZPC contribue à réduire les émissions toxiques dans l'air et l'eau grâce à une efficacité et une fiabilité accrues. Les buses BETE, conçues avec une qualité supérieure, réduisent le risque de colmatage, optimisent la distribution du jet, prolongent leur durée de vie et augmentent leur fiabilité et leur efficacité.
Cette buse hautement efficace produit le plus petit diamètre de gouttelette à la pression la plus basse, ce qui réduit les besoins en énergie pour le pompage.
ZPC a :
• La plus large gamme de buses en spirale comprenant des conceptions améliorées anti-obstruction, des angles plus larges et une gamme complète de débits.
• Une gamme complète de modèles de buses standard : buses à entrée tangentielle, buses à disque tourbillonnant et buses à éventail, ainsi que buses d'atomisation d'air à faible et haut débit pour les applications de trempe et de lavage à sec.
• Une capacité inégalée à concevoir, fabriquer et livrer des buses sur mesure. Nous collaborons avec vous pour respecter les réglementations gouvernementales les plus strictes. Nous pouvons répondre à vos exigences spécifiques et vous aider à optimiser les performances de votre système.
Brève description des zones d'épuration des gaz de combustion (FGD)
Éteindre:
Dans cette section du laveur, la température des gaz de combustion chauds est abaissée avant d'entrer dans le prélaveur ou l'absorbeur. Cela protège les composants thermosensibles de l'absorbeur et réduit le volume des gaz, augmentant ainsi leur temps de séjour dans l'absorbeur.
Pré-épurateur :
Cette section est utilisée pour éliminer les particules, les chlorures ou les deux des gaz de combustion.
Absorbeur:
Il s'agit généralement d'une tour de pulvérisation ouverte qui met la boue de l'épurateur en contact avec les gaz de combustion, permettant ainsi aux réactions chimiques qui lient le SO2 de se produire dans le puisard.
emballage:
Certaines tours disposent d'une section de garnissage. Dans cette section, la boue est épandue sur un garnissage en vrac ou structuré afin d'augmenter la surface de contact avec les fumées.
Plateau à bulles :
Certaines tours sont dotées d'une plaque perforée au-dessus de la section absorbante. La boue est déposée uniformément sur cette plaque, ce qui égalise le flux de gaz et offre une surface de contact avec le gaz.
Éliminateur de brouillard :
Tous les systèmes de désulfuration des gaz de combustion par voie humide génèrent un certain pourcentage de gouttelettes extrêmement fines, entraînées par le mouvement des gaz de combustion vers la sortie de la tour. Le dévésiculeur est constitué d'ailettes alvéolées qui piègent et condensent les gouttelettes, permettant ainsi leur retour dans le système. Afin de maintenir une efficacité élevée d'élimination des gouttelettes, les ailettes du dévésiculeur doivent être nettoyées régulièrement.
Cône creux Tangential Whirl Série TH
Conception
• Série de buses à angle droit utilisant une entrée tangentielle pour produire le tourbillon
• résistant au colmatage : les buses n'ont pas de pièces internes
• construction : pièce moulée en une seule pièce
• connexions : à brides ou femelles, filetages NPT ou BSP
Caractéristiques de pulvérisation
• Répartition de pulvérisation extrêmement uniforme
• Modèles de pulvérisation : cône creux
• Angles de pulvérisation : 70° à 120°
• Débits : 5 à 1500 gpm (15,3 à 2230 l/min)
Avec des tailles spéciales pour répondre à vos spécifications exactes
Buse spirale à cône plein
Séries ST, STXP, TF, TFXP
Conception
• La buse en spirale d'origine
• Vitesse de décharge élevée
• Haute efficacité énergétique
• résistant au colmatage : construction monobloc sans pièces internes
• construction : moulage en une, deux ou trois pièces
• connexions : filetages NPT ou BSP, connexion mâle standard, filetages femelles et connexion à bride disponibles sur commande spéciale
Caractéristiques de pulvérisation
• Atomisation fine
• Modèle de pulvérisation : cône plein et creux
• Débits : 0,5 à 3 320 gpm (2,26 à 10 700 l/min) débits plus élevés disponibles
Matériau : carbure de silicium lié par réaction (RBSC)
Tailles : 0,75 pouce, 1,2 pouce, 1,5 pouce, 2 pouces, 2,5 pouces, 3 pouces, 3,5 pouces, 4 pouces, 4,5 pouces et selon vos besoins spécifiques.
Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd est l'un des plus grands fournisseurs de nouveaux matériaux céramiques en carbure de silicium en Chine. Céramique technique SiC : dureté Mohs de 9 (dureté Mohs de 13), excellente résistance à l'érosion, à la corrosion, à l'abrasion et à l'oxydation. La durée de vie des produits SiC est 4 à 5 fois supérieure à celle des matériaux à 92 % d'alumine. Le RBSiC présente un MOR 5 à 7 fois supérieur à celui du SNBSC, ce qui permet de réaliser des formes plus complexes. Le processus de devis est rapide, la livraison est conforme aux promesses et la qualité est irréprochable. Nous nous efforçons constamment de relever nos objectifs et de nous investir pleinement dans la société.
