Revêtement du collecteur hydraulique-Carbure de silicium – Carburo de Silicio

Brève description :

Récupération du collecteur hydraulique Pour fabriquer le carburateur de silicium uni par réaction, le silicium s'infiltre dans un bloc préformé de pollution de carburateur de silicium/carbone qui est détecté ultérieurement. Cela produit environ 10 % de silicium libre, qui recouvre les pores. La microstructure résultante a une porosité basse et un grain très fin. Le conforme se réalise avant la cuisson, mais dans le cas où il se produirait ensuite, il pourrait être rectifié avec le diamant jusqu'à une tolérance de 0...

Port:Weifang ou Qingdao

Nouvelle dureté Mohs : 13

Matière première principale :Carbure de silicium

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Détail du produit

ZPC - fabricant de céramiques en carbure de silicium

Mots clés du produit

Revêtement du collecteur hydraulique

Pour fabriquer un carburateur de silicium uni par réaction, infiltrez le silicium dans un bloc préformé de poudre de carburateur de silicium/carbone qui se déclenche postérieurement. Cela produit environ 10 % de silicium libre, qui recouvre les pores. La microstructure résultante a une porosité basse et un grain très fin. Le conforme est réalisé avant la cuisson, mais en cas de besoin ultérieur, il peut être rectifié avec le diamant avec une tolérance de 0,01 mm. Sans embargo, cela entraînera une grande difficulté pour cuisiner. La résistance mécanique du matériau est haute jusqu'à 1350C, ce qui explique son utilisation comme élément de turbine à gaz à haute température. Su dureza elevada (supérieure aux WC) signifie qu'elle est largement utilisée pour les cojinetes et les juntes. La conductivité thermique élevée combinée avec une expansion thermique basse permet une bonne résistance à l'impact thermique. Le carburateur de silicium uni par réaction peut tolérer une plus grande gamme d'acides et d'alcalis que le carburateur de tungstène ou l'alumine. Sa résistance à l'oxydation aide à obtenir une vie utile importante en chaleur.

Elcarburateur de siliciumIl s'agit du matériau le plus utilisé pour les utilisateurs de céramiques structurelles. Les caractéristiques telles que l'expansion thermique relativement basse, la radio haute puissance en pesos, la haute conductivité thermique, la dureté, la résistance à l'abrasion et à la corrosion, et ce qui est plus important, le maintien de la résistance élastique à des températures allant jusqu'à 1650 ºC, sont conduits une large gamme d'utilisations.

Technologie de fabrication

Les carburateurs de silicium pour l’utilisation structurelle peuvent être classés comme :fritté enlacé par réaction, phase liquide et état solide fritté. Le SiC4 appliqué par réaction est un composé d'une matrice continue de SiC qui contient du silicium de 5 à 20% et du métal qui remplit le volume restant. Pour former ce matériau, une préforme de pollution qui contient du carbone agrégé comme de la pollution ou comme le produit de décomposition d'une résine de la source de carbone, s'infiltre avec du silicium à 1500 ºC avec contact direct ou en utilisant la vapeur de silicium.

Le silicium réagit avec la préforme de carbone pour former une structure qui a un pont sur le SiC. L'excès de silice restante, l'espace de poro résiduel et un produit complètement dense qui a une intégrité structurelle jusqu'à 1370 ºC. Le silicium se fond à 1410 ºC. La préforme peut être fabriquée par n'importe quel procédé de céramique traditionnel. D'autre part, les basses températures (1500 ºC) utilisées lors de l'enlazado par réaction, combinées avec la flexibilité du tissu et la pureté de la pollution, fournissent un produit de bonne qualité à un coût raisonnable.

Caractéristiques du carburateur de silicium

Les caractéristiques du module élastique et de l'expansion thermique sont dadas por lascaractéristiques du cristal de SiCen outre, la conductivité thermique ou la diffusion thermique des carburateurs de silicium sont sensiblement plus élevées que celles de l'autre structure céramique. La combinaison d'un module élastique haut et d'un coefficient d'expansion thermique modéré convertit le SiC en sensible au choc thermique. Larésistance au choc thermiqueIl est perceptiblement plus bas que le nitrure de silicium, mais plus haut que la céramique structurelle de zircone. Le comportement face au choc thermique dépend également de l'application. Par exemple, les changements de température très rapides peuvent conduire à une préférence du Si3N4 sur le SiC, tandis que pour les indices modérés du changement de température, la haute conductivité thermique du SiC peut conduire à une fonction meilleure.

Larésistance à la fractureLe SiC est plus faible que l'autre céramique structurelle qui conduit à une certaine préoccupation pour l'utilisation du SiC dans certains moteurs de combustion, comme les rotors de turbine qui peuvent être sensibles à l'impact d'objets étrangers. Les résultats de l'abrasion semblent bonsrésistance à l'abrasionangulaire de la particule ou de la mezcla. SiC enclenché par réaction est le plus susceptible au desgaste erosivo dû au desgaste préférentiel des grains libres connectés à la surface du silicium. SiC appliqué par réaction apparaît également beaucoup moins résistant aux acides, aux alcalis et aux produits à haute température de combustion que le matériau fritté monophasique. En contact avec le sulfate de sodium, ou les huiles acides ou les bases du carbone pour la gazéification du carbone, le SiC est à un niveau corroerse. Le carburateur fritté en silicium a également démontré qu'il correspondait également à des températures élevées dans des atmosphères contenant de l'hydrogène.

Applications du Carburateur de Silicium

Il est plus utilisé pour fonctionner avec une basse température que pour le comportement à haute température. Losutilisations du SiCIl s'agit d'injecteurs de chorro de arena, de pièces automobiles de bombe d'eau, de composants, de composants de bombe et de joints d'extrusion qui utilisent la haute durée, la résistance à l'abrasion et la résistance à la corrosion du carburateur de silicium.

Losutilisations structurellesla température élevée s'étend des gargantas de l'injecteur de cohete jusqu'aux tiges du four et la combinaison de la haute conductivité thermique, de la durée et de la stabilité à la haute température fait que se fabriquent les composants des tubes d'échangeur de chaleur de carburateur de silicium.

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Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd est l'une des plus grandes solutions de nouveaux matériaux en céramique de carbure de silicium en Chine. Céramique technique SiC : la dureté Moh's est de 9 (la dureté New Moh's est de 13), avec une excellente résistance à l'érosion et à la corrosion, une excellente résistance à l'abrasion et à l'anti-oxydation. La durée de vie du produit SiC est 4 à 5 fois plus longue que celle d'un matériau à 92 % d'alumine. Le MOR du RBSiC est 5 à 7 fois celui du SNBSC, il peut être utilisé pour des formes plus complexes. Le processus de devis est rapide, la livraison est comme promis et la qualité est inégalée. Nous persistons toujours à remettre en question nos objectifs et à redonner notre cœur à la société.