Buses de carbure de silicium FGD
Buses FGD en carbure de silicium
Carbure de silicium lié à la réaction (SISIC): La dureté de Moh est de 9,2, avec une excellente résistance à l'érosion et à la corrosion, une excellente résistance à l'abrasion et à l'anti-oxydation. Il est 4 à 5 fois plus fort que le carbure de silicium lié au nitrure. La durée de vie est de 7 à 10 fois plus longue que le matériel d'alumine. Le MOR de RBSIC est de 5 à 7 fois celui de SNBSC, il peut être utilisé pour des formes plus complexes en carbure de silicium en céramique,
ZPC est le plus grandCarbure de silicium (RBSIC)Fabricant de buse de désulfuration en Chine.
- Buse FGD,
- Buse spary de 120 ° FGD,
- Buse spary à 90 ° FGD,
- Buse spary de 110 ° FGD,
- Buse de désulfurisation des gaz de combustion,
- Buses de pulvérisation de suspension d'absorbeur,
- Buses FGD de suspension de calcaire en citron vert,
- Buse de pulvérisation en carbure de silicium,
Désulfuration des gaz de combustion humide avec lime / suspension de calcaire
Nos produits ont une longue durée de vie, qui est la même que les célèbres marques internationales: Spray, Bete, Lechler.
Caractéristiques
L'efficacité de la désulfourrisation supérieure à 99% peut être atteinte
La disponibilité de plus de 98% peut être atteinte
L'ingénierie ne dépend pas de l'emplacement spécifique
Avantages de la buse ZPC
ZPC est spécialisé dans l'achat de matériaux des meilleurs fournisseurs, sans jamais utiliser de matériaux recyclés. Les buses ZPC ont donc une longue durée de vie, les meilleures performances sur place, des coûts de maintenance plus faibles et une efficacité de travail plus élevée. Les produits de ZPC sont adaptés et affinés aux exigences individuelles du client. En ce qui concerne les performances réelles de la qualité de notre produit, le compromis n'est pas un choix.
Builles conventionnelles non marquées: Afin de faire appel aux demandes de marché et à réduire les coûts de production, les buses de marché réguliers sans marque tentent d'imiter l'apparence extérieure des grands fabricants, mais ne vous efforcez pas d'atteindre leurs performances et une durée de vie remarquablement meilleures. Les buses de marché régulières sans marque sont développées dans le but de faibles coûts de production et de bas prix du produit à l'esprit, s'appuyant ainsi principalement sur des matériaux à faible coût. Alors que leur forme externe semble être brillante et élégante avec une forme ondulée et ondulée, leur tolérance à la pression est cependant, après examen, être environ la moitié des buses de ZPC. Leur durée de vie est courte, les performances sur place manquant, ils nécessitent souvent des réparations et de l'entretien, et provoquent souvent de nombreux maux de tête pour le personnel sur place.
Purification des gaz de combustion par suspension à la chaux
Pour la désulpourisation humide des gaz de combustion, il passe par un absorbeur (épurateur). La suspension de chaux offerte dans l'absorbeur (calcaire ou lait de chaux) réagit avec le dioxyde de soufre du gaz de combustion. Plus le transfert de masse est, plus la désulpourisation est efficace.
Simultanément avec l'absorption, le gaz de combustion est saturé de vapeur d'eau. Le soi-disant «gaz propre» est généralement libéré via une cheminée humide ou une tour de refroidissement. L'eau ainsi perdue pour le processus doit être remplacée. La suspension de chaux pompée en circulation est maintenue chimiquement active en épuisant à plusieurs reprises un flux partiel saturé et en le remplaçant par une nouvelle suspension réactive. Le flux de pièces drainé contient du gypse qui - simplifié - est un produit réactionnel de chaux et de soufre et peut être commercialisé après l'assèchement (par exemple pour les murs de gypse dans l'industrie de la construction).
Des buses de céramique spéciaux sont utilisées pour injecter la suspension de chaux dans l'absorbeur. Ces buses forment de nombreuses petites gouttelettes de la suspension pompée et donc une surface de réaction en conséquence pour un bon transfert de masse. Le matériau en céramique permet une longue durée de vie malgré le fait que la suspension de chaux avec le contenu du gypse a des propriétés abrasives. Dans la conception, nous attachons une grande importance aux coupes transversales libres, de sorte que les petites impuretés dans la suspension ne peuvent pas définir les buses. Pour un fonctionnement économique, ces buses peuvent être adaptées à la plage d'efficacité la plus élevée de la pompe. Une buse peut être spécifiée pour (presque) chaque défi d'ingénierie du processus. En plus des buses de cône complet et creuse dans divers angles de pulvérisation et débit, la buse ZPC avec compensation de torsion brevetée est également disponible.
La zone d'absorption se compose de plusieurs niveaux de buses et d'un système de séparateur de gouttelettes installé horizontalement, afin de retourner les gouttelettes fines transportées dans le flux de gaz vers le processus. Avec nos séparateurs de gouttelettes à haute performance, vous pouvez augmenter l'efficacité de votre plante.
Les solides de la suspension peuvent entraîner des dépôts, par exemple dans le séparateur de gouttelettes, dans le canal d'entrée ou sur les tuyaux, ce qui peut entraîner des problèmes de fonctionnement. Étant donné que l'eau est toujours retirée du circuit par évaporation, l'eau doit être introduite dans l'absorbeur, qui peut et doit être utilisée pour le nettoyage. Les buses de la langue ZPC ont fait ses preuves pour nettoyer l'entrée de la combustion. Les buses de cône complet ZPC sont généralement utilisées pour nettoyer les séparateurs de gouttelettes.
Les plastiques (par exemple pour les pipelines) et le caoutchouc (par exemple, les joints, les doublures en caoutchouc, etc.) sont souvent utilisés dans un absorbeur dont la résistance à la température est inférieure à la température des gaz de combustion non refroidis. Normalement, la suspension pompée dans un circuit refroidit suffisamment le gaz de combustion, mais si, par exemple, la pompe d'alimentation est suspendue, les plastiques et les caoutchoucs pouvaient être détruits. De petites buses de métal en alliage spécial ont prouvé leur valeur ici, qui prennent le refroidissement pendant cette période et protège ainsi l'investissement de l'usine de désulfurisation des gaz de combustion.
Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd est l'une des plus grandes solutions de matériaux en céramique en carbure de silicium en Chine. SIC Technical Ceramic: La dureté de Moh est de 9 (la dureté de New Moh est de 13), avec une excellente résistance à l'érosion et à la corrosion, une excellente abrasion - résistance et anti-oxydation. La durée de vie du produit SIC est de 4 à 5 fois plus de 92% de matériaux en alumine. Le MOR de RBSIC est de 5 à 7 fois celui de SNBSC, il peut être utilisé pour des formes plus complexes. Le processus de citation est rapide, la livraison est comme promise et la qualité est sans égal. Nous persistons toujours à remettre en question nos objectifs et à rendre nos cœurs à la société.
