Buse vortex en carbure de silicium à pulvérisation bidirectionnelle pour épurateurs humides d'absorption de gaz acides

Le refroidissement rapide ou la trempe des flux gazeux est utilisé dans de nombreuses applications essentielles de l'industrie pétrochimique. Parmi les procédés utilisant des systèmes de trempe gazeuse, on peut citer : la sortie du réacteur, l'incinérateur, le gazéificateur de charbon et l'entrée du gaz d'absorption d'une centrale électrique. Le choix et le dimensionnement des buses de pulvérisation constituent les décisions les plus importantes lors de la conception du système.
Fog Nozzle est une équipe qualifiée et compétente pour répondre à vos besoins en matière de trempe par pulvérisation. Au cours des 30 dernières années, nous avons participé à la conception de centaines de systèmes pour nos clients. Nous optimisons les systèmes de trempe par gaz afin de réduire la taille de la cuve de trempe, la consommation d'énergie d'atomisation et le risque d'arrêts imprévus, ce qui permet de réaliser des économies d'investissement et d'exploitation. Nos ingénieurs d'application
intégrez les fondamentaux de l'ingénierie, la connaissance des produits, l'expérience de conception et vos contraintes d'exploitation pour développer un système de trempe fiable et rentable.

Buses de désulfuration

Les buses de désulfuration RBSC (SiSiC) sont des éléments clés du système de désulfuration des fumées des centrales thermiques et des grandes chaudières. Elles sont largement utilisées dans ce type de système.

Buse unidirectionnelle

Au 21e siècle, les industries du monde entier seront confrontées à des demandes croissantes d’opérations plus propres et plus efficaces.

ZPC s'engage à contribuer à la protection de l'environnement. Spécialisée dans la conception de buses de pulvérisation et l'innovation technologique pour le secteur de la dépollution, ZPC contribue à réduire les émissions toxiques dans l'air et l'eau grâce à une efficacité et une fiabilité accrues. Les buses BETE, conçues avec une qualité supérieure, réduisent le risque de colmatage, optimisent la distribution du jet, prolongent leur durée de vie et augmentent leur fiabilité et leur efficacité.

Cette buse hautement efficace produit le plus petit diamètre de gouttelette à la pression la plus basse, ce qui réduit les besoins en énergie pour le pompage.

ZPC a :

• La plus large gamme de buses en spirale comprenant des conceptions améliorées anti-obstruction, des angles plus larges et une gamme complète de débits.

• Une gamme complète de modèles de buses standard : buses à entrée tangentielle, buses à disque tourbillonnant et buses à éventail, ainsi que buses d'atomisation d'air à faible et haut débit pour les applications de trempe et de lavage à sec.

• Une capacité inégalée à concevoir, fabriquer et livrer des buses sur mesure. Nous collaborons avec vous pour respecter les réglementations gouvernementales les plus strictes. Nous pouvons répondre à vos exigences spécifiques et vous aider à optimiser les performances de votre système.

Brève description des zones d'épuration des gaz de combustion (FGD)

Éteindre:

Dans cette section du laveur, la température des gaz de combustion chauds est abaissée avant d'entrer dans le prélaveur ou l'absorbeur. Cela protège les composants thermosensibles de l'absorbeur et réduit le volume des gaz, augmentant ainsi leur temps de séjour dans l'absorbeur.

Pré-épurateur :

Cette section est utilisée pour éliminer les particules, les chlorures ou les deux des gaz de combustion.

Absorbeur:

Il s'agit généralement d'une tour de pulvérisation ouverte qui met la boue de l'épurateur en contact avec les gaz de combustion, permettant ainsi aux réactions chimiques qui lient le SO2 de se produire dans le puisard.

emballage:

Certaines tours disposent d'une section de garnissage. Dans cette section, la boue est épandue sur un garnissage en vrac ou structuré afin d'augmenter la surface de contact avec les fumées.

Plateau à bulles :

Certaines tours sont dotées d'une plaque perforée au-dessus de la section absorbante. La boue est déposée uniformément sur cette plaque, ce qui égalise le flux de gaz et offre une surface de contact avec le gaz.

Éliminateur de brouillard :

Tous les systèmes de désulfuration des gaz de combustion par voie humide génèrent un certain pourcentage de gouttelettes extrêmement fines, entraînées par le mouvement des gaz de combustion vers la sortie de la tour. Le dévésiculeur est constitué d'ailettes alvéolées qui piègent et condensent les gouttelettes, permettant ainsi leur retour dans le système. Afin de maintenir une efficacité élevée d'élimination des gouttelettes, les ailettes du dévésiculeur doivent être nettoyées régulièrement.

Cône creux Tangential Whirl Série TH

Conception

• Série de buses à angle droit utilisant une entrée tangentielle pour produire le tourbillon

• résistant au colmatage : les buses n'ont pas de pièces internes

• construction : pièce moulée en une seule pièce

• connexions : à brides ou femelles, filetages NPT ou BSP

Caractéristiques de pulvérisation

• Répartition de pulvérisation extrêmement uniforme

• Modèles de pulvérisation : cône creux

• Angles de pulvérisation : 70° à 120°

• Débits : 5 à 1500 gpm (15,3 à 2230 l/min)

Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd est l'un des plus grands fournisseurs de nouveaux matériaux céramiques en carbure de silicium en Chine. Céramique technique SiC : dureté Mohs de 9 (dureté Mohs de 13), excellente résistance à l'érosion, à la corrosion, à l'abrasion et à l'oxydation. La durée de vie des produits SiC est 4 à 5 fois supérieure à celle des matériaux à 92 % d'alumine. Le RBSiC présente un MOR 5 à 7 fois supérieur à celui du SNBSC, ce qui permet de réaliser des formes plus complexes. Le processus de devis est rapide, la livraison est conforme aux promesses et la qualité est irréprochable. Nous nous efforçons constamment de relever nos objectifs et de nous investir pleinement dans la société.