Carburo de Silicio

Para Fabricar carburo de silikio unido por reacción, se infiltra el silikio en un bloque preformado de polvo de carburo de silikio/carbón que se cuece posteriormente. Esto produseer aproximadamente un 10% de silikio libre, que rellena los poros.

La mikro -Estructura resultate tiene Una porosidad baja y un grano muy fino. El conformado se realisa antes de la cocción, Pero en caso de hacerse Después, Puede Ser Rectificado Con Diamante Hasta Una Tolerancia de 0,01 mm. Sin Embargo Esto Resulta Bastante Difícil Tras Haber Sido Cocido. La resistencia mecánica del materiaal es alta hasta 1350c lo que explica su uso como elemento de turbinas de gas de alta temperatura. Su Dureza Elevada (Superior Al WC) Betekenis van die utiliza extensamente para cojinetes y juntas.

La Conductividad térmica elf combinada con una expansión térmica baja permitte una buena weerstandskap al impak térmico. El carburo de silikio unido por reacción puede tolerar una más amplia gama de ácidos y alcalís que el carburo de tungsteno o la alúmina. Su weerstandskap a la oxidación ayuda 'n obtener unna vida útil belangrik en hornos.

ElCarburo de SilicioHa Sido el Material Que Más Se Ha Emperpleado Para Los Usos de Cerámicas ESTRUCTUREES. Las Características Tales Como Expansión Térmica Relativamente Baja, El Alto Radio Fuerza-Peso, Alta Conductividad Térmica, Dureza, Resistencia a la Abrasión Ya La Corrosión, y lo Más Belangrike, El Mantenimiento de la Resistencia Elástica Aemempercuras De, El Manta 1650 ºC, Han conducido A Una Amplia Gama de Usos.

Tecnología de Fabricación

LOS CARBUROS DE SILICIO PARA EL USO ESTRUCTURURE SE PUEDEN CLASIFICAR COMO:Sinterizado Enlazado Por Reacción, Fase Líquida, Y de Estado Sólido Sinterizado. El sic4 Enlazado por reccción es un compuesto de una matriz kontinua de sic que tiene silikio de 5 a del 20%, y Metal que llena el volumen restante. Para Formar Este Materiaal, Una Preforma del Polvo Que Contenía El Carbón Agregado Como Polvo o Como El Producto de la Descomposición de Una Resina de la Fuente del Carbón, Se Infiltra Con Silicio Alrededor 1500 ºC Con Contacto Directo o Usando el Vapor don Silicio.

El Silicio reccciona con la preforma del carbón para formar unna estructura que tiende un puente sobre el sic. El exceso de Sílice Restante, Llena El Espacio de Poro Residual y da un producto complete denso que tiene integridad estructural hasta 1370 ºC. El Silicio SE Funde A 1410 ºC. La preforma se puede fabricar por cualquiera de los procesos de cerámica tradicionales. Por otra parte, las bajas temperaturas (1500 ºC) Emperleadas durante el enlazado por reacción, combinada con la flexibilidad de tamaño y pureza del polvo, proporcionan un producto de buena calidad con un coSe razonable.

Características del Carburo de Silicio

Las Características del Módulo Elástico y de la Expansión Térmica Son Dadas Por LasCaracterísticas del Cristal de sicen sí mismo, y la conductividad térmica o la difus dividad térmica de los carmburos de silikio tiende a ser substancialmente más alta que las de la otra cerámica estructural. La combinación de un Módulo Elástico alto y Moderado Coeficiente de la Expansión térmica conviert al sic en vatbaar al daño por choque térmico. LaWeerstand al Choque TérmicoES Perseptiblement Más Baja Que la del Nitruro de Silicio, Pero Más Alta Que la Cerámica Estructural Del Zirconia. El comportamiento ante El choque térmico es también muy afhanklikde de la applicación. Por ejemplo, Los Cambios de Temperatura Muy Rápidos Pueden Conducir A Una Preferencia del Si3n4 Sobre Sic, Mientras Que para índices Moderados del Cambio de Temperatura la alta Conductividad térmica de sic Puede Conducir A Un Funcionamiento Mejor.

Aplicaciones del Carburo de Silicio

Se utilizan más para funcionamiento con desgaste 'n baja temperatura que para el comportamiento de alta temperatura. LosUsos del SicSon Tales Como Inyectores de Chorro de Arena, Sellos Automotores de la Bomba de Agua, Cojinetes, Componentes de la Bomba, Y Dados de Extrusión Que Utilizan la Alta Dureza, Resistencia de la Abrasión, y Resistencia a la Corrosión del Carburo de Silicio.LosUSOS estructurales'N Elevada temperatura se extienden desde las gargantas del inyector del cohete hasta los rodillos del horno y la combinación de la alta condution dividad térmica, de la dureza y de la estabilidad a alta temperatura hace que de fabriquen los componentes de los tubos de intercambiadores de calor de carro de componentes de los tubos de intercambiadores de calor de calor de carro componentes de los de los de intercambiadores de calor de calor de carro componity de los tubos de intercambiadores de calor de calor de carro componity de los tubos de intercambiadores de calor de calor de carro de cilicio.

Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd is een van die grootste silikonkarbied keramiek nuwe materiaaloplossings in China. SIC-tegniese keramiek: Moh se hardheid is 9 (die hardheid van nuwe MOH is 13), met uitstekende weerstand teen erosie en korrosie, uitstekende skuur-weerstand en anti-oksidasie. SIC -produk se lewensduur is 4 tot 5 keer langer as 92% aluminiumêre materiaal. Die MOR van RBSIC is 5 tot 7 keer die van SNBSC, dit kan vir meer ingewikkelde vorms gebruik word. Die aanhaling is vinnig, die aflewering is soos belowe en die kwaliteit is ongeëwenaard. Ons hou altyd voort om ons doelwitte uit te daag en ons harte terug te gee aan die samelewing.