Күпчелек промышленность җитештерү сценарийларында каты кисәкчәләр булган сыеклыкларны ташырга кирәк, без аларны пычрак дип атыйбыз. Бу сорау казу, металлургия, энергетика, химия инженериясе кебек тармакларда бик еш очрый. .Әмнасосбиремнәрне җиткерү өчен җаваплы төп җиһаз. Насосның күп компонентлары арасында асфальт бик мөһим роль уйный, чөнки ул пычрак белән турыдан-туры бәйләнә. Ул эрозиягә һәм каты кисәкчәләрнең тузуына каршы тормый, төрле химик матдәләр коррозиясенә дә каршы тора. Эш мохите бик кырыс.
Металл һәм каучук кебек пычрак насослар өчен традицион каплау материаллары катлаулы эш шартларында еш кына кимчелекләргә ия. Металл каплау югары көчкә ия булса да, аның киемгә каршы торуы һәм коррозиягә каршы торуы чикләнгән. Озак вакыт куллану җиңел киемгә һәм коррозиягә китерергә мөмкин, нәтиҗәдә җиһазны еш тоту һәм хезмәт срогы кыскарырга мөмкин. Резин полосаның тузуга каршы торуы һәм коррозиягә каршы торуы чагыштырмача яхшы, ләкин аларның җитештерүчәнлеге югары температурада, югары басымда яки көчле кислота базасы шартларында сәнәгать производствосының арту ихтыяҗын канәгатьләндерә алмый.
Кремний карбид материалларының барлыкка килүе насосларны каплау проблемасына идеаль чишелеш китерде. Кремний карбид - керамик материалның яңа төре, бик яхшы үзенчәлекләре, мәсәлән, бик каты, бриллианттан соң икенче урында. Бу кремний карбид полосасына эремчек каты эрозиягә эффектив каршы торырга мөмкинлек бирә, насосның тузу чыдамлыгын яхшырта. Ул шулай ук бик яхшы коррозиягә каршы тора һәм барлык төр органик булмаган кислоталарга, органик кислоталарга һәм эшкәртүләргә каршы тора ала. Бу югары коррозиягә каршы торуны таләп итә торган химия инженериясе кебек тармакларда куллану перспективаларының киң спектрына ия. Кремний карбиды яхшы химик тотрыклылыкка ия һәм югары температура һәм югары басым кебек экстремаль шартларда тотрыклы эшне саклый ала. Ул химик реакцияләрне җиңел кичерми, бу аңа төрле сәнәгать шартларында нормаль эшләргә мөмкинлек бирә.
Практик куллану эффектлары күзлегеннән караганда, кремний карбидлы насосларны каплауның өстенлекләре бик ачык. Беренчедән, аның хезмәт итү вакыты сизелерлек озайтылган. Традицион полосалар белән чагыштырганда, кремний карбид полосасының тузу чыдамлыгы югары хром киеменә чыдам эретмәләргә караганда берничә тапкыр җитә ала, бу җиһазларны тоту һәм алыштыру ешлыгын сизелерлек киметә ала, һәм предприятиеләрнең эш чыгымнарын киметә ала. Икенчедән, кремний карбид полосасының шома өслеге аркасында, ул ташу вакытында сазлыкның агымга каршы торышын эффектив киметә, насосның эш нәтиҗәлелеген күтәрә һәм шулай итеп энергия куллануны саклый ала. Моннан тыш, кремний карбид полосасының тотрыклылыгы югары, ул төрле катлаулы эш шартларына яраклаша ала һәм сәнәгать җитештерүенең өзлексезлеге һәм тотрыклылыгы өчен көчле гарантияләр бирә ала.
Кремний карбидлы насос асфальты, югары җитештерүчән материал буларак, сәнәгать транспортында зур өстенлекләр һәм потенциал күрсәтте. Технологиянең өзлексез алга китүе һәм чыгымнарның әкренләп кимүе белән, ул сәнәгать производствосын үстерүгә көчлерәк ярдәм күрсәтеп, күбрәк тармакларда киң кулланылачак дип санала.
Пост вакыты: 30-2025 июнь