கார்புரோ டி சிலிசியோ

சுருக்கமான விளக்கம்:

பாரா ஃபேப்ரிகார் கார்புரோ டி சிலிசியோ யூனிடோ போர் ரியாசியோன், சே இன்ஃபில்ட்ரா எல் சிலிசியோ என் அன் ப்ளோக் ப்ரீஃபார்மடோ டி போல்வோ டி கார்புரோ டி சிலிசியோ/கார்பன் க்யூ செ கியூஸ் போஸ்டீரியர்மென்ட். எஸ்டோ புரொடக்ட் அப்ராக்ஸிமாடமென்ட் அன் 10% டி சிலிசியோ லிப்ரே, க்யூ ரெல்லெனா லாஸ் போரோஸ். La microestructura resultante tiene una porosidad baja y un grano muy fino. El conformado se realiza antes de la cocción, pero en caso de hacerse después, puede ser rectificado con diamante hasta una tolerancia de 0,01 mm. பாவம் தடை எதோ ரிசல்ட் பாஸ்தா...


  • துறைமுகம்:வீஃபாங் அல்லது கிங்டாவ்
  • புதிய மோஸ் கடினத்தன்மை: 13
  • முக்கிய மூலப்பொருள்:சிலிக்கான் கார்பைடு
  • தயாரிப்பு விவரம்

    ZPC - சிலிக்கான் கார்பைடு பீங்கான் உற்பத்தியாளர்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    பாரா ஃபேப்ரிகார் கார்புரோ டி சிலிசியோ யூனிடோ போர் ரியாசியோன், சே இன்ஃபில்ட்ரா எல் சிலிசியோ என் அன் ப்ளோக் ப்ரீஃபார்மடோ டி போல்வோ டி கார்புரோ டி சிலிசியோ/கார்பன் க்யூ செ கியூஸ் போஸ்டீரியர்மென்ட். எஸ்டோ புரொடக்ட் அப்ராக்ஸிமாடமென்ட் அன் 10% டி சிலிசியோ லிப்ரே, க்யூ ரெல்லெனா லாஸ் போரோஸ்.

    La microestructura resultante tiene una porosidad baja y un grano muy fino. El conformado se realiza antes de la cocción, pero en caso de hacerse después, puede ser rectificado con diamante hasta una tolerancia de 0,01 mm. சின் தடை எஸ்டோ ரிசல்ட் பாஸ்டான்ட் டிஃபிசில் டிராஸ் ஹேபர் சிடோ கோசிடோ. லா ரெசிஸ்டென்சியா மெகானிகா டெல் மெட்டீரியல் எஸ் அல்டா ஹஸ்டா 1350 சி லோ க்யூ எக்ஸ்ப்ளிகா சு யூசோ கோமோ எலிமெண்டோ டி டர்பினாஸ் டி கேஸ் டி அல்டா டெம்பரேடுரா. சு துரேசா எலிவாடா (சுபீரியர் அல் டபிள்யூசி) சைனிஃபிகா க்யூ செ யூடிலிசா எக்ஸ்டென்சாமென்ட் பாரா கோஜினெட்ஸ் ஒய் ஜுண்டாஸ்.

    லா கண்டக்டிவிடாட் டெர்மிகா எலிவாடா காம்பினாடா கான் யுனா எக்ஸ்பான்சியோன் டெர்மிகா பாஜா பெர்மிட்டன் யுனா பியூனா ரெசிஸ்டென்சியா அல் இம்பாக்டோ டெர்மிகோ. El carburo de silicio unido por reacción puede tolerar una más amplia gama de ácidos y alcalís que el carburo de tungsteno o la alumina. சு ரெசிஸ்டென்சியா எ லா ஆக்சிடேசியன் ஆயுடா எ ஒப்டெனெர் உன விடா உதில் இன்ஜின்டே என் ஹார்னோஸ்.

    1 பெரிய அளவிலான கோன் லைனர் மற்றும் ஸ்பிகோட் எதிர்ப்பு சிலிக்கான் கார்பைடு லைனர், கோன் லைனர், பைப், ஸ்பிகோட், தட்டுகள் (7)

     

    எல்கார்புரோ டி சிலிசியோஹ சிடோ எல் மெட்டீரியல் க்யூ மேஸ் சே ஹா எம்ப்ளேடோ பாரா லாஸ் யூசோஸ் டி செராமிகாஸ் எஸ்ட்ரக்ச்சுரல்ஸ். லாஸ் கேரக்டரிஸ்டிகாஸ் டேல்ஸ் கோமோ விரிவாக்கம் டெர்மிகா ரிலேட்டிவாமென்ட் பாஜா, எல் ஆல்டோ ரேடியோ ஃபுர்ஸா-பெசோ, அல்டா கண்டக்டிவிடாட் டெர்மிகா, துரேசா, ரெசிஸ்டென்சியா எ லா அபிராசியோன் யா லா கொரோஸியோன், ஒய் லோ மெஸ்டெஸ்டெசிஸ் டியெல் ரீடெனிஸ்டெசிகா, 1650 ºC, ஹான் கன்டுசிடோ ஒரு una amplia gama de usos.

     

    தொழில்நுட்பம் உருவாக்கம்

    லாஸ் கார்புரோஸ் டி சிலிசியோ பாரா எல் யூசோ எஸ்ட்ரக்ச்சுரல் சே பியூடன் கிளாசிஃபிகார் கோமோ:சின்டெரிசாடோ என்லாசாடோ போர் ரியாசியோன், ஃபேஸ் லிக்விடா, ஒய் டி எஸ்டாடோ சொலிடோ சின்டெரிசாடோ. El SiC4 enlazado por reacción es un compuesto de una matriz continuea de SiC que tiene silicio de 5 a del 20%, y metal que llena el volumen restante. பாரா ஃபார்மர் இந்த மெட்டீரியல், யுனா ப்ரீஃபார்மா டெல் போல்வோ க்யூ கான்டெனியா எல் கார்பன் அக்ரெகாடோ கோமோ போல்வோ ஓ கோமோ எல் புரொடக்டோ டி லா டெஸ்காம்போசியோன் டி யுனா ரெசினா டி லா ஃபுவென்டே டெல் கார்பன், சே இன்ஃபில்ட்ரா கான் சிலிசியோ அல்ரெடெடர் 1500 நேரடி தொடர்பு.
    El silicio reacciona con la preforma del carbón para formar una estructura que tiende un puente sobre el SiC. El exceso de sílice restante, llena el espacio de poro residual y da un producto completamente denso que tiene integridad esttructural hasta 1370 ºC. எல் சிலிசியோ சே ஃபண்டே எ 1410 ºC. La preforma se puede fabricar por cualquiera de los procesos de cerámica tradicionales. போர் ஓட்ரா பார்டே, லாஸ் பஜாஸ் டெம்பரடுராஸ் (1500 ºC) எம்ப்ளேடாஸ் டுரான்டே எல் என்லாசாடோ போர் ரியாசியோன், காம்பினாடா கான் லா ஃப்ளெக்ஸிபிலிடாட் டி டமானோ ஒய் புரேஸா டெல் போல்வோ, புரோபோர்சியன் அன் புரொடக்டோ டி பியூனா காலிடாட் கான் அன் காஸ்ட்.

     

    கேரக்டரிஸ்டிகாஸ் டெல் கார்புரோ டி சிலிசியோ

    லாஸ் கேரக்டரிஸ்டிகாஸ் டெல் மாடுலோ எலாஸ்டிகோ ஒய் டி லா விரிவாக்கம் டெர்மிகா சன் தாதாஸ் போர் லாஸ்கிரிஸ்டல் டி SiC அம்சங்கள்en sí mismo, y la conductividad térmica ஓ லா difusividad termica de los carburos de silicio tiende a ser substancialmente más alta que las de la Otra cerámica esttructural. La combinación de un módulo elástico alto y moderado coeficiente de la expansión termica convierte al SiC en susceptible al daño por choque térmico. லாரெசிஸ்டென்சியா அல் சோக் டெர்மிகோes perceptiblemente más baja que la del nitruro de silicio, pero más alta que la cerámica esttructural del zirconia. எல் comportamiento ante el choque térmico es también muy dependiente de la aplicación. உதாரணமாக, லாஸ் கேம்பியோஸ் டி டெம்பரதுரா முய் ராபிடோஸ் பியூடன் கன்டுசிர் எ யுனா முன்னுரிமை டெல் சி3என்4 சோப்ரே எஸ்ஐசி, மியன்ட்ராஸ் க்யூ பாரா இன்டிசஸ் மோடராடோஸ் டெல் கேம்பியோ டி டெம்பரதுரா லா அல்டா கண்டக்டிவிடாட் டெர்மிகா கன்டியூசி ப்யூரிடியோ கன்டியூசி ப்யூரியோன்.

     

    லாஎதிர்ப்பு மற்றும் எலும்பு முறிவுde SiC tiende a ser más baja que la de la Otra cerámica esttructural lo cual conduce a una cierta preocupación por el uso de SiC en ciertos motores de combustión, tales como rotores de turbina sjeer puedan Extra தாக்கம். லாஸ் ரிசல்டடோஸ் டி லா அபிராசியோன் டெமுஸ்ட்ரான் பியூனாஎதிர்ப்பு ஒரு லா சிராய்ப்புangular de la partícula o de la mezcla. SiC enlazado por reacción tiende a ser el más susceptible al desgaste erosivo debido a desgaste preference de los granos libres conectados a la superficie del silicio. SiC enlazado por reacción también aparece mucho menos resistente a los ácidos, a los alcalis, y a los productionos de Alta temperatura de la combustión que el material sinterizado monofásico. En contacto con el sulfato de sodio, o escorias ácidas o básicas del carbón de la gasificación del carbón, SiC tiende a corroerse Levemente. El carburo sinterizado de silicio también se ha demostrado que también se corroe a temperaturas elevadas en atmósferas que contenían hidrógeno.

     

    Applicaciones del Carburo de Silicio

    செ utilizan más para funcionamiento con desgaste a baja temperatura que para el comportamiento de Alta temperatura. லாஸ்usos del SiCசன் டேல்ஸ் கோமோ இன்யெக்டோர்ஸ் டி சோரோ டி அரேனா, செல்லோஸ் ஆட்டோமோட்டர்ஸ் டி லா பாம்பா டி அகுவா, கோஜினெட்ஸ், பாகங்கள் டி லா பாம்பா, ஒய் டாடோஸ் டி எக்ஸ்ட்ரூசியன் க்யூ யூடிலிசன் லா அல்டா துரேசா, ரெசிஸ்டென்சியா டி லா அபிராசியோன், ஒய் ரெசிஸ்டென்சியா ஏ லா டெலிக் கார்போரோசியோன்.லாஸ்usos esttructuralesஒரு elevada temperatura se extienden desde las gargantas del inyector del cohete hasta los rodillos del horno y la combinación de la alta conductividad térmica, de la dureza y de la estabilidad a alta ambilose queperatura hace கலோரி டி கார்புரோ டி சிலிசியோ.

     

    பெரிய அளவிலான SiC சைக்ளோன் லைனர்சூறாவளி நுழைவாயில் புறணி 1碳化硅耐磨件 3_副本  2345_image_file_copy_2 உள் புறணி -- 1.1 டீ பைப் லைனிங்


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • Shandong Zhongpeng ஸ்பெஷல் செராமிக்ஸ் கோ., லிமிடெட் என்பது சீனாவின் மிகப்பெரிய சிலிக்கான் கார்பைடு பீங்கான் புதிய பொருள் தீர்வுகளில் ஒன்றாகும். SiC தொழில்நுட்ப பீங்கான்: மோவின் கடினத்தன்மை 9 (புதிய மோவின் கடினத்தன்மை 13), அரிப்பு மற்றும் அரிப்புக்கு சிறந்த எதிர்ப்பு, சிறந்த சிராய்ப்பு - எதிர்ப்பு மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற எதிர்ப்பு. SiC தயாரிப்பின் சேவை வாழ்க்கை 92% அலுமினா பொருளை விட 4 முதல் 5 மடங்கு அதிகம். RBSiC இன் MOR SNBSC ஐ விட 5 முதல் 7 மடங்கு அதிகம், இது மிகவும் சிக்கலான வடிவங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம். மேற்கோள் செயல்முறை விரைவானது, டெலிவரி வாக்குறுதியளிக்கப்பட்டது மற்றும் தரம் எதற்கும் இரண்டாவது இல்லை. நமது இலக்குகளை சவால் செய்வதில் நாம் எப்போதும் விடாமுயற்சியுடன் இருப்போம், மேலும் நமது இதயங்களை சமூகத்திற்குத் திருப்பித் தருகிறோம்.

     

    1 SiC செராமிக் தொழிற்சாலை 工厂

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

    வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!