Revestimiento del colector hidráulico-Silicon carbide liner - Carburo de Silicio

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Revestimiento del colector hidráulico Para fabricar carburo de silicio unido por reacción, se infiltra el silicio en un bloque preformado de polvo de carburo de silicio/carbón que se cuece posteriormente. Esto hlahisa aproximadamente un 10% de silicio libre, que rellena los poros. La microestructura resultante tiene una porosidad baja y un grano muy fino. El conformado se realiza antes de la cocción, pero en caso de hacerse después, puede ser rectificado con diamante hasta una tolerancia de 0...

Boema-kepe:Weifang kapa Qingdao

New Mohs hardness: 13

Lisebelisoa tsa mantlha:Silicon Carbide

Re romelle lengolo-tsoibila Khoasolla joalo ka PDF

Lintlha tsa Sehlahisoa

ZPC - moetsi oa ceramic oa silicon carbide

Li-tag tsa Sehlahisoa

Revestimiento del colector hidráulico

Para fabricar carburo de silicio unido por reacción, se infiltra el silicio en un bloque preformado de polvo de carburo de silicio/carbón que se cuece posteriormente. Esto hlahisa aproximadamente un 10% de silicio libre, que rellena los poros. La microestructura resultante tiene una porosidad baja y un grano muy fino. El conformado se realiza antes de la cocción, pero en caso de hacerse después, puede ser rectificado con diamante hasta una tolerancia de 0,01 mm.

Sena se bakoa ke hore bastante difícil tras haber sido cocido. La resistencia mecánica del material es alta hasta 1350C mona ke tlhaloso ea como elemento de turbinas de gas de alta temperatura. Su dureza elevada (superior al WC) significa que se use extensamente para cojinetes y juntas. La conductividad térmica elevada combinada con una expansión térmica baja permiten una buena resistencia al impacto térmico. El carburo de silicio unido por reacción puede tolerar una más amplia gama de ácidos y alcalís que el carburo de tungsteno o la alúmina. Su resistencia a la oxidación ayuda a obtener una vida útil importante en hornos.

Elcarburo de silicioha sido el material que más se ha empleado para los usos de cerámicas estructurales. Las características tales como expansión térmica relativamente baja, el alto radio fuerza-peso, alta conductividad térmica, dureza, resistencia a la abrasión ya la corrosión, y lo más importante, el mantenimiento de la corrosión de la corrosión, á mantenimiento de la corrociones de la corrosión 1º a una amplia gama de usos.

Tecnología de fabricación

Los carburos de silicio para el uso estructural se pueden clasificar como:sinterizado enlazado por reacción, fase líquida, y de estado sólido sinterizado. El SiC4 enlazado por reacción es un compuesto de una matriz continua de SiC que tiene silicio de 5 a del 20%, y metal que llena el volumen restante. Para formar este material, una preforma del polvo que contenía el carbón agregado como polvo o como el producto de la decomposición de una resina de la fuente del carbón, se infiltra con silicio alrededor 1500 ºC con contacto directo o usadel silicio vapor.

El silicio reacciona con la preforma del carbón para formar una estructura que tiende un puente sobre el SiC. El exceso de sílice restante, llena el espacio de poro residual y da un producto completamente denso que tiene integridad estructural hasta 1370 ºC. El silicio e tšehetsa 1410 ºC. La preforma se puede fabricar por cualquiera de los procesos de cerámica tradicionales. Por otra parte, las bajas temperaturas (1500 ºC) empleadas durante el enlazado por reacción, combinada con la flexibilidad de tamaño y pureza del polvo, proporcionan un producto de buena calidad con un coste razoble.

Características del Carburo de Silicio

Las características del módulo elástico y de la expansión térmica son dadas por lascaracterísticas del cristal de SiCen sí mismo, y la conductividad térmica o la difusividad térmica de los carburos de silicio tiende a ser substancialmente más alta que las de la otra cerámica estructural. La combinación de un módulo elástico alto y moderado coeficiente de la expansión térmica convierte al SiC en susceptible al daño por choque térmico. Laresistencia al choque térmicoes perceptiblemente más baja que la del nitruro de silicio, pero más alta que la cerámica estructural del zirconia. El comportamiento ante el choque térmico es también muy dependiente de la aplicación. Ka mohlala, mocheso oa mocheso o phahameng ka ho fetisisa oa ho etsa hore SiC e be le khetho ea hau ea ho qetela ea Si3N4 e le hore e ka ba monate.

Laresistencia a la fracturade SiC tiende a ser más baja que la de la de la otra cerámica estructural lo cual e etsa hore ho be le ts'ebetso e 'ngoe ea pele ea SiC le li-motors tsa motlakase tse chesang, le lipale tse ngata tsa turbina que puedan ser susceptibles le liphello tse ling tse ngata. Los resultados de la abrasión demuestran buenaresistencia a la abrasiónangular de la partícula o de la mezcla. SiC enlazado por reacción tiende a ser el más susceptible al desgaste erosivo debido a desgaste preferencial de los granos libres conectados a la superficie del silicio. SiC enlazado por reacción también aparece mucho menos resistente a los ácidos, a los álcalis, y a los productos de alta temperatura de la combustión que el material sinterizado monofásico. En contacto con el sulfato de sodio, o escorias ácidas o básicas del carbón de la gasificación del carbón, SiC tiende a corroerse levemente. El carburo sinterizado de silicio también se ha demostrado que también se corroe a temperaturas elevadas en atmósferas que contenían hidrógeno.

Aplicaciones del Carburo de Silicio

Se utilizan más para funcionamiento con desgaste a baja temperatura que para el comportamiento de alta temperatura. Loslisebelisoa tsa SiCson tales como inyectores de chorro de arena, sellos automotores de la bomba de agua, cojinetes, componentes de la bomba, y dados de extrusión que utilizan la alta dureza, resistencia de la abrasión, y resistencia a la corrosión del carburo de silicio.

Loslisebelisoa tsa estructuralesa elevada temperatura se extienden desde las gargantas del inyector del cohete hasta los rodillos del horno y la combinación de la alta conductividad térmica, de la dureza y de la estabilidad a alta temperatura hace que se fabriquen de los compenteres de los compraciones carburo de silicio.

E fetileng: Conos de carburo de silicio

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Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd ke e 'ngoe ea litharollo tse ncha tsa silicon carbide ceramic China. SiC tekheniki ea ceramic: Ho thatafala ha Moh ke 9 (Bothata ba Moh e Ncha ke 13), e nang le khanyetso e babatsehang ea khoholeho ea mobu le ho bola, ho senya ho hoholo - ho hanyetsa le ho thibela oxidation. Bophelo ba tšebeletso ea sehlahisoa sa SiC bo bolelele ba makhetlo a 4 ho isa ho a 5 ho feta 92% ea lisebelisoa tsa alumina. MOR ea RBSiC ke 5 ho linako tse 7 tsa SNBSC, e ka sebelisoa bakeng sa libopeho tse rarahaneng haholoanyane. Ts'ebetso ea quotation e potlakile, thomello e joalo ka ha e ts'episitsoe 'me boleng ha bo na letho. Re lula re phehella ho phephetsa lipakane tsa rona le ho khutlisetsa lipelo tsa rona sechabeng.