Hyrje
El carburo de silicio ka sido el material që más se ha empleado para los usos de cerámicas estructurales. Las características tales como expansión térmica relativamente baja, el alto radio fuerza-peso, alta conductividad térmica, dureza, resistencia a la abrasión ya la corrosión, y lo más importante, el mantenimiento de la hastacadoi rezistente 160 a una amplia gama de usos.
Teknologjia e fabrikimit
Los carburos de silicio para el uso estructural se pueden clasificar como: sinterizado enlazado por reacción, false líquida, y de estado sólido sinterizado. El SiC4 përpunohet nga reaksioni që nuk llogaritet në një matriz të vazhdueshëm të SiC që është silicio prej 5 deri në 20%, dhe metali që është një vëllim i qëndrueshëm. Para formar este materiali, una preforma del polvo que contenía el carbón agregado como polvo o como el producto de la descomposición de una resina de la fuente del carbón, se infiltra con silicio alrededor 1500 ºC con kontakto direkto si ne.
El silicio reacciona con la preforma del carbón për formimin e strukturës që do të zgjasë edhe më tej SiC. El exceso de sílice restant, llena el espacio de poro residual y da un producto completamente denso que tiene integridad strukturale hasta 1370 ºC. Silicio do të financohet në 1410 ºC. La preforma se puede fabricar por cualquiera de los processos de cerámica tradicionales. Për pjesën tjetër, temperaturat e ulëta (1500 ºC) do të zbatohen në kohëzgjatje të plotësimit të reagimit, të kombinuara me fleksibilidad de tamaño y pureza del polvo, proporcionan un producto de buena calidad con un coste razonable.
Karakteristika e Carburo de Silicio
Las características del módulo elástico y de la expansión térmica son dadas por las características del cristal de SiC en sí mismo, y la conducividad térmica o la difusividad térmica de los carburos de la silicio estruction estructure . La combinación de un módulo elástico alto y moderado coeficiente de la expansión térmica convierte al SiC en susceptible al daño por choque térmico. La resistencia al choque térmico es perceptiblemente más baja que la del nitroro de silicio, pero más alta que la cerámica estructural del zirconia. El comportamiento ante el choque térmico es también muy dependiente de la aplicación. Për shembull, los cambios de temperature muy rápidos pueden conducir a una preference del Si3N4 sobre SiC, mientras que para índices moderados del cambio de temperature la alta conducividad thermica de SiC puede conducir a un funcionamiento mejor.
La resistencia a la fractura de SiC tiende a ser más baja que la de la otra cerámica estructural lo cual conduce a una cierta preocupación por el uso de SiC en ciertos motores de combustión, tales como rotores de turbina que objetable impakt puedanos ekstraños. Los resultados de la abrazion demuestran buena resistencia a la abrazion angular de la particula o de la mezcla. SiC enlazado por reacción tiende a ser el más susceptible al desgaste erosivo debido a desgaste preferencial de los granos libres conectados a la sipërfaqësore del silicio. SiC përforcohet nga reaksioni i tambienës së aparencës shumë të rezistencës ndaj acideve, një rënie të nxehtësisë, të produktit të temperaturës së lartë të djegies dhe të një materiali sinterizado monofásico. En kontakto con el sulfato de sodio, o escorias ácidas ose básicas del carbón de la gasificación del carbón, SiC është një levement i dëmshëm. El carburo sinterizado de silicio también se ha demostrado que también se corroe a temperaturas elevadas en atmósferas que contenían hidrógeno.
Aplikacionet e Karburës së Silicionit
Shfrytëzoni más para funcionamiento con desgaste a baja temperature que para el comportamiento de alta temperatura. Los usos del SiC son tales como inyectores de chorro de arena, sellos automotores de la bomba de agua, cojinetes, componentes de la bomba, y dados de extrusión que utilizan la alta dureza, resistencia de la abrasión, y corrositencia la car de silicio.Los usos estructurales a elevad temperatura se extienden desde las gargantas del inyector del cohete hasta los rodillos del horno y la combinación de la alta conductividad térmica, de la dureza y de la estabilidad a alta temperatura de la components tubos de intercambiadores de calor de carburo de silicio.
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Koha e postimit: Gusht-20-2018