Введение
Кремниевый карбюратор представляет собой материал, который больше всего используется для использования структурной керамики. Сказания о характеристиках, таких как относительное расширение нижней температуры, высокое радио-песо, высокая теплопроводность, прочность, стойкость к истиранию и коррозии, и очень важно, техническое обслуживание эластичного сопротивления при температуре до 1650 ºC, что способствует а уна amplia gama de usos.
Технология изготовления
Кремниевые карбюраторы для структурного использования могут быть классифицированы как: синтеризация в результате реакции, фаза разжижения и твердое спекание. SiC4 вставлен в реакцию, чтобы получить непрерывную матрицу SiC, состоящую из кремния от 5 до 20%, и металла, который остался до конца. Для формирования этого материала, преформа пыли, содержащая углерод в виде пыли или продукта разложения углеродистой смолы, проникает в кремний при температуре 1500 ºC при прямом контакте или использовании паров кремния.
Реакция кремния с преформой углерода, чтобы сформировать структуру, которая будет служить основанием для карбона. Избыток оставшегося силикона оставляет место для остатков пор и производит завершенный продукт при температуре 1370 ºC. Кремний имеет температуру 1410 ºC. Преформу можно изготовить для изготовления традиционной керамики. С другой стороны, низкие температуры (1500 ºC) используются в течение всего времени нагревания для реакции, в сочетании с гибкостью намокания и чистотой масла, что обеспечивает пропорцию качественного продукта с разумной стоимостью.
Характеристики Carburo de Silicio
Характеристики модуля эластичности и термического расширения соответствуют характеристикам кристалла SiC в таком же виде, а также термической проводимости или термического расслоения кремниевых карбюраторов на более высоком уровне, чем другая структурная керамика. Комбинация высокого модуля эластичности и умеренного коэффициента термического расширения преобразует карбид кремния в уязвимый момент из-за временного замыкания. Термическое сопротивление керамики больше, чем кремнезем, но больше, чем структурная керамика из диоксида циркония. Удобство до окончания блокировки также зависит от приложения. Например, слишком быстрая температура может способствовать предпочтениям Si3N4 с SiC, хотя показатели модерации температуры высокой теплопроводности SiC могут способствовать лучшей работе.
Сопротивление разрушению SiC связано с тем, что другая керамика является структурной, поэтому вызывает беспокойство по поводу использования SiC в двигателях сгорания, истории как роторы турбины, которые могут быть подвержены ударам объектов экстраньос. Результаты истирания имеют хорошую стойкость к угловому истиранию деталей или мездры. SiC enlazado por reacción tiende a ser el más, подверженный раздражающему эрозивному воздействию, и раздражающему преимуществу de los granos libres conectados a la superficie del silicio. SiC включается для реакции также, когда возникает большая меньшая устойчивость к кислотам, щелочам и продуктам высокой температуры горения, которые спекаются монофазным материалом. При контакте с сульфатом натрия, кислотами или основами газификации углерода SiC может вызвать коррозию. Карбюратор, спеченный из кремния, также является демонстрационным, поскольку он также вызывает повышенную температуру в атмосфере, которая содержит влагу.
Применение карбюратора кремния
Если вы используете более низкую температуру, которая соответствует высокой температуре, вы можете использовать ее чаще. Люди из SiC рассказывают, как инжекторы на арене, автомобильные моторы для бомбы из воды, детали, компоненты бомбы и дадо экструзии, которые используются для использования высокой прочности, устойчивости к истиранию и устойчивости к коррозии карбюратора. кремниевые конструкции. Использование строений с повышенной температурой может быть расширено из-под гаргантас-дель-инектором соединения хаста-лос-родильо-рогов и комбинацией высокой теплопроводности, прочности и стабилизации высокой температуры, которые производятся лос-компонентами. трубочки для промежуточных нагревателей карбюратора кремния.
Читать на сайте: https://carbosystem.com.
Время публикации: 20 августа 2018 г.