Introducere
El carburo de silicio a fost el material care mai se a angajat pentru los uses de cerámicas estructurales. Caracteristicile tales como expansiune termică relativ baja, el alto radio fuerza-peso, alta conductivitate termică, dureză, rezistență la abraziune și coroziune, și mai importantă, întreținerea rezistenței elastice la temperaturi de până la 1650 ºC, au condus. a una amplia gama de uzuri.
Tehnologia de fabricație
Los carburos de silicio para el uso estructural se pot clasifica ca: sinterizado enlazado por reactie, fase lichida, y de estado solid sinterizado. El SiC4 enlazado por reacție este un compus dintr-o matrice continuă de SiC, care are siliciu de 5 a del 20%, și metal care umple volumul restante. Pentru a forma acest material, o preforma de pulbere care conține carbónul agregat ca polvo sau ca produsul de descompunere a unei rășini de la fuente del carbón, se infiltra cu siliciu în jurul valorii de 1500 ºC cu contact direct sau folosind vaporul de siliciu.
El silicio reacciona cu la preforma del carbón pentru a forma o structura care tiende un puente sobre el SiC. El exces de sílice restante, umple el spațiu de poro rezidual și da un produs complet dens care are integridad structural până la 1370 ºC. El siliciu se funde a 1410 ºC. La preforma se poate fabrica pentru orice proces de ceramică tradițională. Por otra parte, las bajas temperatures (1500 ºC) employees during the enlazado by react, combinada with the flexibility of size and pureza del polvo, oferă un produs de bună calitate cu un cost razonable.
Caracteristici ale Carburului de Siliciu
Caracteristicile modulului elástico și ale expansiunii termice sunt date de las caracteristicile cristalului de SiC în sí mismo, și la conductivitate termică sau la difuziunea termică a carburilor de siliciu se află în mod substanțial mai mult în altă parte cerámica structurală. La combinație de un módulo elástico alto și moderat coeficiente de la expansiune termică convertește al SiC în susceptibil al daño por choque térmico. La rezistență al choque térmico este perceptiblemente más baja că la del nitruro de siliciu, dar mai mult decât la cerámica structural del zirconia. El comportament ante el choque termic este de asemenea foarte dependent de aplicație. De exemplu, schimbările de temperatură foarte rapide pot conduce la o preferință a Si3N4 asupra SiC, în timp ce pentru indici moderati ai schimbării temperaturii la alta conductivitate termică a SiC poate conduce la o funcționare mai bună.
Rezistența la fractura de SiC este mai mică decât cea a altei cerámice structurale care conduce la o anumită preocupare pentru uzul de SiC în anumite motoare de combustie, tales como rotores de turbina care pot fi susceptibile la impactul obiectelor. extraños. Los resultados de la abrasión demuestran buena resistencia a la abrasión angular de la partícula o de la mezcla. SiC enlazado por reacción tiende a ser el más susceptible al desgaste erosivo datorat a desgaste preferenţial de los granos libres conectados a la superficie del silicio. SiC enlazado por reacție apare de asemenea mult mai puțin rezistent la acizi, la álcalis, la produsele de înaltă temperatură a combustiei care materialul sinterizat monofásico. En contacto cu el sulfato de sodio, o escorias ácidas o básicas del carbón de la gasificación del carbón, SiC tiende a corroerse levemente. El carburo sinterizado de siliciu se demonstrează, de asemenea, că se corroe a temperaturilor ridicate în atmosfere care conțin hidrógeno.
Aplicaciones del Carburo de Silicio
Se folosește mai mult pentru funcționare cu desgaste o temperatură scăzută pentru comportamentul de alta temperatură. Los usos del SiC son tales como inyectores de chorro de arena, sellos automotores de la bomba de agua, cojinetes, componentes de la bomba, și dados de extrusión care folosesc la alta dureza, rezistența la abrasión, și rezistența la coroziune del carburo. de silicio.Los usos estructurales a elevat temperature se extienden desde las gargantas del inyector del cohete până los rodillos del horno și la combinația de la alta conductivitate térmica, de la dureza și de la stabilitate a alta temperatură face que se fabrice los componentes de los tubos de intercambiadores de calor de carburo de silicio.
Citiți de pe: https://carbosystem.com
Ora postării: 20-aug-2018