Carburo de Silicio Reacción de Carburo de Silicio Unido

Introducción
El Carburo de silicio ha sido el materiaal que más se ha empleado para los usos de cerámicas estructuces. Las características tales como expansión térmica relativamente baja, el alto radio fuerza-peso, alta conductividad térmica, dureza, resistencia a la abrasión ya la corrosión, y lo más importante, el mantenimiento de la resistencia elástica a temperaturas de hasta 1650 ºC, Han GOUDUCIDO A Una Amplia Gama de Usos.

Tecnología de Fabricación
Los Carburos de Silicio Para El Uso Estructural SE Pueden Clasificar Como: Sinterizado Enlazado Por ReAcción, Fase Líquida, Y de Estado Sólido Sinterizado. El Sic4 Enlazado Por Por Reacción es un compuesto de una matriz continua de sic que tiee silicio de 5 a del 20%, y metal que llena el volumen restante. Para formar este material, una preforma del polvo que contenía el carbón agregado como polvo o como el producto de la descomposición de una resina de la fuente del carbón, se infiltra con silicio alrededor 1500 ºC con contacto directo o usando el vapor del silicio.
El Silicio Reacciona Con la PreForma del Carbón para Formar Una una estructura que tiende un Puente Sobre el sic. El Exceso de Sílice Restante, Llena El Espacio de Poro Residual Y Da Un Producto Complete Denso Que Tiene Integridad Estructe Hasta 1370 ºC. EL Silicio SE Fund A 1410 ºC. La preForma se puede fabric por cualquiera de los procesos de cerámica tradicionales. Por otra parte, las bajas temperaturas (1500 ºC) empleadas durante el enlazado por reactción, combinada con la flexibilidad de tamaño y pureza del polvo, proporcionan un producto de buena calidad con costerbaar.

Características del Carburo de Silicio

Las características del módulo elástico y de la expansión térmica son dadas por las características del cristal de SiC en sí mismo, y la conductividad térmica o la difusividad térmica de los carburos de silicio tiende a ser substancialmente más alta que las de la otra Cerámica estructureel. La combinación de un módulo elástico alto y Moderado Coaficiente de la expansión térmica convierte al sic en gevoelig al daño por choque térmico. La resistencia al choque térmico es PerceptiBlemente más baja que la del nituro de silicio, pero más alta que la cerámica estructural del zirconia. El Comportamiento Ante El Choque Térmico Es También Muy afhankelijke de la Aplicación. Por Ejemplo, Los Cambios de temperatura muy rápidos pueden conducir a una preferencia del si3n4 sobre sic, mientras que para índices materados materados del Cambio de temperatura la alta conductivadad térmica de sic puede bestuurder a uncionamiento mejor.

 

La resistencia a la fractura de sic tiende a Ser más baja que la de la otra cerámica estructural lo cual leidt een uni cierta preOcupación por el uso de sic en ciertos crombustión, Tales Como Rotores de turbina quean ser suscepto extraños extraños. Los Resultados de la Abrasión Demuestran Buena Resistencia a la Abrasión Angular de la Partícula o de la mezcla. Sic enlazado por reactción tiende a ser el más vatbaar al desgaste erosivo debido a deSgaste voorkeuren de los granos bibliotheken Conectados a la Superficie del Silicio. Sic enlazado por reactción también aparece mucho Menos resistente a los Ácidos, a los Álcalis, ya los productos de alta temperatura de la Combustión que el materiaal sinterizado monofásico. EN Contacto Con El Sulfato de Sodio, O Escorias Ácidas O Básicas del Carbón de la Gasificación del Carbón, sic tiende a Corroeren Levente. El Carburo Sinterizado de Silicio También SE Ha Demostrado Que También se Coroe A Temperaturas Elevadas en Atmósferas Que Contenían Hidrógeno.

Aplicaciones del Carburo de Silicio
Se utilizan más para funcionamiento con desgaste a baja temperatura que para el comportamiento de alta temperatura. Los Usos del sic Son Tales Como Inyectores de Chorro de Arena, Sellos Automotores de la Bomba de Agua, Cojinetes, Componentes de la bomba, y dados de extrusión que utilizan la alta dureza, resistencia de la abrasión, y resistencia a la la la la corrosión delici temperatura se extienden desde las gargantas del inyector del cohete hasta los rodillos del horno y la combinación de la alta conductividad térmica, de la dureza y de la estabilidad a alta temperatura hace que se fabriquen los componentes de los tubos de intercambiadores de calor de carburo de silicio.

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Posttijd: augustus 20-2018
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