Introducción
Carburo de silicio mempunyai sido el material que más se ha empleado for los usos de cerámicas structurales. Ciri-ciri cerita seperti baja peluasan térmica relativamente, el alto radio fuerza-peso, alta conductividad térmica, dureza, resistencia a la abrasion ya la corrosión, y lo más important, el mantenimiento de la resistencia elástica a º60 han de tahan suhu º60 a una amplia gama de usos.
Tecnología de fabricación
Los carburos de silicio for el uso estructural se pueden classificar como: sinterizado enlazado por reacción, fase líquida, y de state sólido sinterizado. El SiC4 enlazado por reacción es un compuesto de una matriz continuua de SiC que tiene silicio de 5 to 20%, y metal que llena el volumen restante. Untuk bahan ini, satu preforma del polvo que contenía el carbón agregado como polvo or como el producto de la descomposición de una resina de la fuente del carbón, infiltra con silicio alrededor 1500 ºC con contacto directo o usando el vapor del silicio.
El silicio reacciona con la preforma del carbón para formar un estructura que tiende un puente sobre el SiC. El exceso de sílice restante, llena el espacio de poro residual y da un producto completamente denso que tiene integridad estructural hasta 1370 ºC. El silicio se funde pada 1410 ºC. La preforma se puede fabricar por cualquiera de los procesos de cerámica tradicionales. Di bahagian lain, suhu baja (1500 ºC) digunakan dalam tempoh yang lama untuk bertindak balas, gabungan dengan fleksibiliti tamaño y pureza del polvo, proporcionan un producto de buena calidad con un coste razonable.
Ciri-ciri Carburo de Silicio
Ciri-ciri elastik modulus y de la expansión térmica son dadas por las carcterísticas del cristal de SiC en sí mismo, y la conductividad térmica o la difusividad térmica de los carburos de silicio tiende a ser substancialmente que lasámic structure. La combinación de un módulo elástico alto y moderado coeficiente de la expansión térmica convierte al SiC dan rentan al daño por choque térmico. La resistencia al choque térmico es perceptiblemente más steel que la del nitruro de silicio, but más alta que la cerámica destructural del zirconia. El comportamiento ante el choque térmico es también muy dependiente de la aplicación. Sebagai contoh, los cambios de temperature muy rápidos pueden conducir a una preferencia del Si3N4 sobre SiC, mientras que para índices moderados del cambio de temperature la alta conductividad térmica de SiC puede conducir and un funcionamiento mejor.
La resistencia a la fractura de SiC tiende a ser más steel que la de la otra cerámica structural lo cual conduce a una cierta preocupación por el uso de SiC en ciertos motores de combustión, tales como rotores de turbina que puedan ser susceptibles al impacto de objetos extraños. Los resultdos de la abrasión demuestran buena resistencia a la abrasion angular de la particula o de la mezcla. SiC enlazado por reacción tiende a ser el más rentan al desgaste erosivo debido a desgaste preferencial de los granos libres conectados a la superficie del silicio. SiC enlazado por reacción también aparece mucho menos resistente a los ácidos, a los álcalis, ya los productos de alta temperature de la combustión que el material sinterizado monofásico. En contacto con el sulfato de sodio, or escorias ácidas or básicas del carbón de la gasificación del carbón, SiC tiende a corroerse levemente. El carburo sinterizado de silicio también se ha demostrado que también se corroe a temperatures elevadas en atmósferas que contenían hidrógeno.
Aplicaciones del Carburo de Silicio
Gunakan más for funcionamiento con desgaste a baja temperature que for el comportamiento de alta temperature. Los usos del SiC son tales como inyectores de chorro de arena, automotores de la bomba de agua, cojinetes, componentes de la bomba, y dados de extrusión que utilizan la alta dureza, resistencia de la abrasion, y resistencia a la corrosión del carburo de silicio.Los usos structures and elevada temperature se extienden desde las gargantas del inyector del cohete hasta los rodillos del horno y la combinación de la alta conductividad térmica, de la dureza y de la estabilidad and alta temperature haste que se fabriquen los componentes de los tubos de intercambiadores de calor de carburo de silicio.
Baca dari: https://carbosystem.com
Masa siaran: Ogos-20-2018