Carburo de Silicio

Whakaahuatanga Poto:

Para fabricar carburo de silicio unido por reacción, se infiltra el silicio en un bloque preformado de polvo de carburo de silicio/carbón que se cuece posteriormente. Ka taea e koe te whakaputa i te 10% o te kore utu, me te nui o te poros. La microestructura resultnte tiene una porosidad baja y un grano muy fino. El conformado se realiza antes de la cocción, but en caso de hacerse después, puede ser rectificado con diamante hasta una tolerancia de 0,01 mm. Ko te mutunga mai...


  • Tauranga:Weifang ko Qingdao ranei
  • Mohs pakeke hou: 13
  • Rauemi mata matua:Silicon Carbide
  • Taipitopito Hua

    ZPC - he kaihanga parakara hiraka carbide

    Tohu Hua

    Para fabricar carburo de silicio unido por reacción, se infiltra el silicio en un bloque preformado de polvo de carburo de silicio/carbón que se cuece posteriormente. Ka taea e koe te whakaputa i te 10% o te kore utu, me te nui o te poros. La microestructura resultnte tiene una porosidad baja y un grano muy fino. El conformado se realiza antes de la cocción, but en caso de hacerse después, puede ser rectificado con diamante hasta una tolerancia de 0,01 mm. Ka taea e koe te whakakore i nga hua kaore e taea e koe. Ko te resistencia mecánica del material i runga i te teitei o te 1350C hei whakaatu i te ahua o nga mea o te turbinas o te hau o te pāmahana teitei. Ko te teitei o te WC (te teitei ake o te WC) he mea nui ki te whakamahi i nga whakawhitinga mo nga taangata me nga juntas. La conductividad térmica elevada combinada con una expansión térmica baja permiten una buena resistencia al impacto térmico. El carburo de silicio unido por reacción puede tolerar una más amplia gama de ácidos y alcalís que el carburo de tungsteno o la alúmina. Su resistencia a la oxidación ayuda a obtener una vida útil important en hornos.

    1 Rahi rahi nui me te mokowhiti whakakakahu i te riipene carbide silicon atete, rii riipene, paipa, spigot, pereti (7)

     

    Elcarburo de siliciohe maha nga rauemi e whakamahia ana mo te hanganga o nga cerámicas. Las características tales como expansión térmica relativamente baja, el alto radio fuerza-peso, alta conductividad térmica, dureza, resistencia a la abrasión ya la corrosión, y lo más important, el mantenimiento de la resistencia elástica a º60 contemperatura a una amplia gama de usos.

     

    Tecnología de fabricación

    Los carburos de silicio for el uso estructural se pueden classificar como:sinterizado enlazado por reacción, fase líquida, y de estado sólido sinterizado. El SiC4 enlazado por reacción es un compuesto de una matriz continuua de SiC ki te 5 ki te 20%, me te whakarewa ki te nui o te toenga. No te ahua o tenei rauemi, i mua i te hanganga o te carbón agregado como polvo o como el producto de la descomposición de una resina de la fuente del carbón, se infiltra con silicio alrededor 1500 ºC con contacto directo o usando el vapor del silicio.
     
    El silicio reacciona con la preforma del carbón para formar una estructura que tiende un puente sobre el SiC. El exceso de sílice restante, llena el espacio de poro residual y da un producto completamente denso que tiene integridad estructural hasta 1370 ºC. Ko te ahua o te putea he 1410 ºC. La preforma se puede fabricar por cualquiera de los procesos de cerámica tradicionales. Mo etahi atu waahanga, ko te wera o te wera (1500 ºC) ka taea e koe te mahi i roto i te reaction, te whakakotahi me te ngawari o te tama me te pureza del polvo, te rite o te hua o te kounga me te kore utu.
     

     

    Nga ahuatanga o Carburo de Silicio

    Las características del módulo elástico y de la expansión térmica son dadas por lasāhuatanga o cristal de SiCen sí mismo, y la conductividad térmica o la difusividad térmica de los carburos de silicio tiende a ser substancialmente más alta que las de la otra cerámica estructural. La combinación de un módulo elástico alto y moderado coeficiente de la expansión térmica convierte al SiC en susceptible al daño por choque térmico. Raresistencia al choque térmicoes perceptiblemente más baja que la del nitruro de silicio, but más alta que la cerámica estructural del zirconia. El comportamiento ante el choque térmico es también muy dependiente de la applicación. Hei tauira, los cambios de temperature muy rápidos pueden conducir a una preferencia del Si3N4 sobre SiC, mientras que para índices moderados del cambio de temperature la alta conductividad térmica de SiC puede conducir a un funcionamiento mejor.

     

    Raresistance a la fracturade SiC tiende a ser más baja que la de la otra cerámica estructural lo cual conduce a una cierta preocupación por el uso de SiC en ciertos motores de combustión, tales como rotores de turbina que puedan ser susceptibles al impacto de objetos extraños. Los resultados de la abrasión demuestran buenaresistance a la abrasiónangular de la particula o de la mezcla. SiC enlazado por reacción tiende a ser el más susceptible al desgaste erosivo debido a desgaste preferencial de los granos libres conectados a la superficie del silicio. SiC enlazado por reacción también aparece mucho menos resistente a los ácidos, a los álcalis, y a los productos de alta temperature de la combustión que el material sinterizado monofásico. Ko te whakapiri atu ki te sulfato de sodio, o escorias ácidas o básicas del carbón de la gasificación del carbón, SiC tiende a corroerse levemente. El carburo sinterizado de silicio también se ha demostrado que también se corroe a temperatures elevadas en atmósferas que contenían hidrógeno.

     

    Aplicaciones del Carburo de Silicio

    Me whakamahi koe i nga mahi mo te whakamaarama me te whakamahana i te pāmahana mo te pai o te pāmahana. Loste whakamahi a SiCson tales como inyectores de chorro de arena, selos automotores de la bomba de agua, cojinetes, componentes de la bomba, y dados de extrusión que utilizan la alta dureza, resistencia de la abrasión, y resistencia a la corrosión del carburo de silicio.Loswhakamahia nga hangangaa elevada temperature se extienden desde las gargantas del inyector del cohete hasta los rodillos del horno y la combinación de la alta conductividad térmica, de la dureza y de la estabilidad and alta temperature hace que se fabriquen los componentes de los tubos de intercambiadores de calor carburo de silicio.

     

    Rahi nui-rahi SiC cyclone linerararewa uruuru huripari 1碳化硅耐磨件 3_副本  2345_kōnae_āhua_tārua_2 te papa o roto-- 1.1 Tee ararewa paipa


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  • Ko Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd tetahi o te nui rawa atu o te silicon carbide ceramic otinga rauemi hou i Haina. SiC hangarau uku: Ko te pakeke o Moh he 9 (Ko te pakeke o Moh hou he 13), he tino pai te atete ki te horo me te waikura, tino pai te abrasion – te atete me te aukati i te waikura. Ko te ora ratonga o te hua SiC ko 4 ki te 5 wa roa atu i te 92% rauemi alumina. Ko te MOR o RBSiC he 5 ki te 7 nga wa o te SNBSC, ka taea te whakamahi mo nga ahua uaua ake. He tere te mahi tuku korero, he rite te tukunga mai i oati, he tuarua te kounga. Ka tohe tonu matou ki te wero i a matou whainga me te whakahoki i o matou ngakau ki te hapori.

     

    1 SiC wheketere uku 工厂

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