Revestimiento del collector hidraulico-Silicon carbide liner – Carburo de Silicio

Famaritana fohy:

Revestimiento del colector hidraulico For fabricar carburo de silicio unido por reacción, se infiltra el silicio en un bloque preformado de polvo de carburo de silicio/carbon que se cuece posteriormente. Izany dia mamokatra aproximadamente 10% de silicio libre, que rellena los poros. La microestructura resultnte tiene un porosidad steel y un grano muy fino. El conformado se realiza antes de la cocción, but en caso de hacerse después, puede ser rectificado con diamante hasta un tolerancia de 0...


  • Seranana:Weifang na Qingdao
  • Ny hamafin'ny Mohs vaovao: 13
  • Akora fototra:Silicon Carbide
  • Product Detail

    ZPC - mpanamboatra seramika silisiôma carbide

    Tags vokatra

    Revestimiento del collector hidraulico

    Para fabricar carburo de silicio unido por reacción, se infiltra el silicio en un bloque preformado de polvo de carburo de silicio/carbon que se cuece posteriormente. Izany dia mamokatra aproximadamente 10% de silicio libre, que rellena los poros. La microestructura resultnte tiene un porosidad steel y un grano muy fino. El conformado se realiza antes de la cocción, but en caso de hacerse después, puede ser rectificado con diamante hasta un tolerancia de 0,01 mm.

    Ny embargo dia vokatry ny difícil tras haber sido cocido. Ny fanoherana ny mekanika amin'ny fitaovana dia manana mari-pana 1350C ary ny fitaovana ampiasaina amin'ny singa turbinas amin'ny hafanana ambony. Su dureza elevada (superior al WC) significa que se utiliza extensamente para cojinetes y juntas. La conductividad térmica elevada combinada con un expansión térmica steel permiten un buena resistencia al impacto térmico. El carburo de silicio unido por reacción puede tolerar una más amplia gama de ácidos y alcalís que el carburo de tungsteno o la alúmina. Su resistencia a la oxidación ayuda a obtener una vida útil important en hornos.

    1 Cone liner lehibe sy spigot mitafy silisiôma carbide liner, cone liner, sodina, spigot, takelaka (7)

     

    Elcarburo de silicioha sido el material que más se ha empleado para los usos de cerámicas estructurales. Ny fomba amam-panao toy ny expansión térmica relativamente baja, el alto radio fuerza-peso, alta conductividad térmica, dureza, resistencia a la abrasion ny corrosión, y lo más important, el mantenimiento de la resistencia elástica 160°c º50 temperatures a una amplia gama de usos.

     

    Tecnología de fabricación

    Ny carburos de silicio ho an'ny rafitra ara-drafitra dia ahitana ireto manaraka ireto:sinterizado enlazado por reacción, fase líquida, y de estado sólido sinterizado. El SiC4 enlazado por reacción y un compuesto de un matriz continue de SiC ny silisiôna 5 ka hatramin'ny 20%, ary ny metaly amin'ny volumen restante. Ho an'ny fitaovana toy izany, ny preforma del polvo que contenía el carbón agregado como polvo o como el producto de la descomposición de una resina de la fuente del carbón, se infiltra con silicio alrededor 1500 ºC con contacto directo or use el vapor del silicio.
     
    El silicio reacciona con la preforma del carbón para formar un estructura que tiende un puente sobre el SiC. El exceso de sílice restante, llena el espacio de poro residual y da un producto completamente denso que tiene integridad estructural hasta 1370 ºC. Ny hafanana dia 1410 ºC. La preforma se puede fabricar por cualquiera de los procesos de cerámica tradicionales. Amin'ny lafiny iray, las bajas temperatures (1500 ºC) empleadas durante el enlazado por reacción, combinada con la flexibilidad de tamaño y pureza del polvo, proporcionan un producto de buena calidad con un coste razonable.
     

     

    Karazana Carburo de Silicio

    Las características del módulo elástico y de la expansión térmica son dadas por lasny toetran'i cristal de SiCen sí mismo, y la conductividad térmica o la difusividad térmica de los carburos de silicio tiende a ser substancialmente más alta que las de la otra cerámica estructural. La combinación de un módulo elástico alto y moderado coeficiente de la expansión térmica convierte al SiC en susceptible al daño por choque térmico. Laresistensia al choque térmicoEs perceptiblemente más steel que la del nitruro de silicio, but más alta que la cerámica estructural del zirconia. El comportamiento ante el choque térmico es también muy dependiente de la aplicación. Ohatra, los cambios de temperature muy rápidos pueden conducir a una preferencia del Si3N4 sobre SiC, mientras que para índices moderados del cambio de temperature la alta conductividad térmica de SiC puede conducir a un funcionamiento mejor.

     

    Lafanoherana ny fracturade SiC tiende a ser más baja que la de la otra cerámica estructural lo cual conduce a un cierta preocupación por el uso de SiC en ciertos motores de combustión, tales como rotores de turbina que puedan ser susceptibles al impacto de objetos extraños. Los resultados de la abrasion demuestran buenafanoherana ny abrasiónangular de la particula o de la mezcla. SiC enlazado por reacción tiende a ser el más susceptible al desgaste erosivo debido a desgaste preferencial de los granos libres conectados a la superficie del silicio. SiC enlazado por reacción también aparece mucho menos resistente a los ácidos, a los álcalis, y a los productos de alta temperature de la combustión que el material sinterizado monofásico. En contacto con el sulfato de sodio, o escorias ácidas o básicas del carbón de la gasificación del carbón, SiC tiende a corroerse levemente. El carburo sinterizado de silicio también se ha demostrado que también se corroe a temperatures elevadas en atmósferas que contenían hidrógeno.

     

    Aplicaciones del Carburo de Silicio

    Se utilizan más para funcionamiento con desgaste a baja temperature que for el comportamiento de alta temperature. Losfampiasana ny SiCson tales como inyectores de chorro de arena, selos automotores de la bomba de agua, cojinetes, componentes de la bomba, y dados de extrusión que utilizan la alta dureza, resistencia de la abrasión, y resistencia a la corrosión del carburo de silicio.Losusos estructuralesary ny haavon'ny mari-pana amin'ny hafanana ambany indrindra amin'ny hafanana amin'ny hafanana dia misy ny rodillos del horno sy ny combinación de la alta conductividad térmica, de la dureza y de la estabilidad ary ny hafanan'ny hafanana dia ny fabriquen los componentes de los tubos de intercambiadores de calor carburo de silicio.

     

    Liner cyclone SiC lehibecyclone inlet lining 1碳化硅耐磨件 3_副本  2345_sary_rakitra_kopia_2 fonon-tanana anatiny-- 1.1 Tee sodina sodina


  • teo aloha:
  • Manaraka:

  • Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd dia iray amin'ireo vahaolana ara-pitaovana vaovao seramika silisiôma lehibe indrindra ao Shina. Seramika teknika SiC: Ny hamafin'i Moh dia 9 (Ny hamafin'ny Moh vaovao dia 13), miaraka amin'ny fanoherana tsara amin'ny erosi sy ny harafesina, ny abrasion tsara - fanoherana ary ny anti-oxidation. Ny fiainan'ny serivisy vokatra SiC dia 4 ka hatramin'ny 5 heny noho ny fitaovana alumina 92%. Ny MOR an'ny RBSiC dia in-5 hatramin'ny in-7 an'ny SNBSC, azo ampiasaina amin'ny endrika sarotra kokoa. Haingana ny fizotran'ny quotation, ny fanaterana dia araka ny nampanantenaina ary ny kalitao dia tsy misy dikany. Mijoro hatrany amin'ny fanamby amin'ny tanjonay izahay ary mamerina ny fonay ho an'ny fiarahamonina.

     

    Orinasa seramika 1 SiC 工厂

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