Regestimiento del kolektors Hidráulico-Silicon Carbide Liner-Carburo de Silicio
Regestimiento del kolektors Hidráulico
Para audums carburo de silicio unido por reacción, se infiltra el silicio en un bloque preformado de polvo de carburo de silicio/carbón que se cuece aizmugure. Esto ražo aproximadamente un 10% de silicio libre, Que Rellena Los Poros. La Microestructura Rezultātā Tiene Una Porosidad baja y un grano muy fino. El Conformado Se Realiza antes de la cocción, pero en caso de hacerse después, puede ser rackficado con diamante hasta una tolerancia de 0,01 mm. Grēku embargo esto rezultāts bastante difícil tras haber sido cocido. La Resistencia Mecánica del Material es alta hasta 1350c lo que skaidrojums Su uso como elemento de turbīnas de gase de alta temperatura. Su dureza elevada (superior al wc) nozīmīga que se utiliza extensamente para cojinetes y huntas. La SadeViDadad térmica elevada combinada con una expansión térmica baja atļauj una buena pretestencia al trieciento térmico. El carburo de silicio unido por reacción puede tolerar una más amplia gama de ácidos y alcalís que el carburo de tungsteno o la alúmina. Su pretestība a la oksidación ayuda abtener una vida útil svarīgs en hornos.
Elcarburo de silicioha sido el Material que más se ha empleado para los usos de cerámicas estricturales. Las Características Tales Como Expansión Térmica RelatIvenente Baja, El Alto Radio Fuerza-Peso, Alta Dircididad Térmica, Dureza, pretestība a la Abrasión ya la la corrosión, y lo más svarīga, el mantenimiento de lactia elástica a tapulaturature a hasta ºcta de laca corosia elástica a a hasta hasta ºctoe de lacacia elástica. Aducido A Una amplia gama de usos.
Tecnología de Fabricación

Características del Carburo de Silicio

Las Características del Módulo Elástico y de la expansión térmica dēls dadas por lasCaracterísticas del Cristal de siclv mismo, y la laedidadad térmica o la difusividad térmica de los carburos de silicio tiende a ser fatantialmente más alta que las de la otra cerámica estrrukturāls. La combinación de un módulo elástico alto y Moderado coeficiente de la expansión térmica convierte al sic en jutīgs al daño por choque térmico. LaResistencia al choque térmicoEs PerceptiBlemente Más baja que la del nitruro de silicio, pero más alta que la cerámica estrukturālais del cirkonia. El Comportamiento ante el choque térmico es tobién muy atkarīgs de la aplicación. Por ejemplo, los cambios de temperatura muy rápidos pueden vadīt ANA preferencia del si3n4 sobre sic, mientras que para índices moderados del cambio de temperatura la alta overdadad térmica de sic pueedediry.
Lapretestība a la frakturade sic tiende a ser más baja que la de la otra cerámica estructural lo cal, veicot una cierta preocupación por el uso de sic en ciertos motorus de combustión, pasakas como rotores de turbina que buedan ser susceptibles al trieciene de objetos extrañ. Los RescesAdos de la Abrasión Demuestran Buenapretestība a la AbrasiónAngular de la Partícula o de la mezcla. Sic enlazado por reacción tiende a ser el más uzņēmīgs al desgaste erosivo debido a desgaste preferenciālais de los granos libres conectados a la superficie del silicio. Sic enlazado por reacción también aparece mucho menos pretestība a los ácidos, los álcalis, y a los productos de alta temperatūra de la combustión que el material sinterizado monofásico. En Contacto con el sulfato de sodio, o escorias Ácidas o básicas del carbón de la gasficiación del carbón, sic tiende a corroerse levemente. El Carburo Sinterizado de silicio También se ha Demostrado que también se corroe temperaturaturas elevadas en atmósferas que contenían hidrógeno.
Aplicaciones del Carburo de Silicio

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