Carburo de Silicio Reacacción de Carburo de Silicio Unido

Įvesti
El carburo de silicio ha sido el. Las características tales como expansión térmica relativamente baja, el alto radio fuerza-peso, alta conductividad térmica, dureza, resistencia a la abrasión ya la corrosión, y lo más importante, el mantenimiento de la resistencia elástica a temperaturas de hasta 1650 ºC, Han Lieducido A Una Amplia Gama de Usos.

Tecnología de Fabricación
Los Carburos de Silicio para el uso estrructural Se Pueden Clasificar como: Sincizado Enlazado por reacción, fase líquida, y de estado sólido Sinerizado. „El SIC4 Enlazado Por Recacción ES UN Compuesto de Una Matriz Continua de sic que tiene silicio de 5 a del 20%, y metalo que llena el tomen resante. Para formar Este medžiaga, Una ruošinio del Polvo que contenía el carbón agregado como polvo o como el produktas de la descomposcición de una resina de la fuente del carbón, se infiltra con silicio alredor 1500 ° Con con cont con cont cont cont cont cont cont cont con coldo o usando el vapor del silicio.
El silicio reacacona con la ruoša del carbón para formar que estrructura que Tiende un puente sobre el sic. „El Exceso de Sílice Restante“, „Llena El Espacio de Poro“ liekanos y da un Producto Complandentente denso que tiene integridad estructural hasta 1370 ºC. „El Silicio Se“ finansuoja 1410 ºC. „La edorma se puede fabricar por cualquiera de los procesos de cerámica tradicionales“. „Por Otra Parte“, „Las Bajas“ temperatūra (1500 ºC) „Empleadas Durante El Enlazado Por Reacción“, „Cominada Con La Flexibilidad de Tamaño y Pureza Del Polvo“, „Proporcionan Un“ produktas de Buena calidad con Un coste razonable.

Caracteacticas del Carburo de Silicio

Las Características del Módulo Elástico y de la Expansión térmica Son dadas por las características del cristal de sic en sí ismo, y la laidumo dividadad térmica o la difuSiDad térmica de los carburos de silicio tiente a ser substancialmente más alta e que que que que que que que de cerburos de silicio tiente a ser substancialment más de certse de cerburos estrektūrinis. La combinación de un Módulo elástico alto y Moderado koeficientas de la Explayón térmica connierte al sic en jautrus al daño por choque térmico. „La Resisencia Al Choque Térmico ES PERCEPIBLEMMENTE Más Baja Que la del Nitruro de Silicio“, „Pero Más Alta Que La Cerámica“ estrakcinė del cirkonija. El comportamiento ante el choque térmico es también muy nuostatos de la allicación. Por ejemplo, los cambios de temperatura muy rápidos pueden leaducir a una preferencia del si3n4 sobre sic, miientras que para índices moderados del cambio de temperatura la alta leaddidad térmica de sic pueede- luncionamiento mejor.

La fractura de sic Tiende a ser más baja que la de la otra cerámica estrructural lo cual Loing a cierta preocupación por el uso de sic en ciertos motores de combrumon, tales como rotores de turbina que puedan sertubles al. „Los Resultados de la AbraSión Demuestran Buena Resisencia A la AbraSión Angular de la Parícula o de la mezcla“. SiC Enlazado por reagación Tiende a ser el más jautrus al desgaste erosivo debido a desgaste preferencal de los granos libres conectados a la superficie del silicio. SIC Enlazado Por Recacción también Aparece Mucho Menos Resisente a los ácidos, los Álcalis, ya los produktas de alta temperatūra de la combustión que el meistru sinterizado monofásico. En contacto con el sulfato de sodio, o escorias Ácidas o básicas del carbón de la gasficación del carbón, sic Tiende a corroerse levemente. El Carburo Sinterizado de Silicio también se ha demostrado que también se corroe a temperatūra „Elevadas en Atmósferas que contenían hidrógeno“.

Aplicaciones del carburo de silicio
Se utilizan más para funcionamiiento con desgaste a baja temperatūra que para el comportamiento de alta temperatūra. Los usos del sic sūnus pasakos como inyectores de chorro de arena, „Sellos Automotores de la Bomba de Agua“, „Cojinetes“, „Componentes de la Bompa“, „Y dados de extrión que utilizan la alta dureza“, „Resisencia de la AbraSión“, „Resisencia a La Corrosión de Caroza“ elevada temperatura se extienden desde las gargantas del inyector del cohete hasta los rodillos del horno y la combinación de la alta conductividad térmica, de la dureza y de la estabilidad a alta temperatura hace que se fabriquen los componentes de los tubos de intercambiadores de calor de carburo de silicio.

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