Revestimiento del Celector Hidráulico, Silicon Carbide Liner - Carburo de Silicio
Reveestimiento del blandor Hidráulico
Para Fabricar Carburo de Silicio unido por reacción, se infiltra el Silicio en un un ictfilte preformado de polvo de carburo de silicio / carbón que se cueritis posteriormente. Esto producere aproximadamente un X% de silicio libre, que relevena los poros. La Microestructurura eventus tiene una Porosidad Baja y un Grano Muy Fino. Song conformado se realiza Antes de la Cocción, pero en Caso de Hacse Después, Puede Ser rectificado con drius hasta una tolerancia de 0,01 mm.
Peccatum Esto Esto Bastante DIABECILACR AR PRAES HERBER SIDO COCIDO. La Resistcia mecánica del materia es alta hasta 1350c Lo Lo que exprima su uso como elemento de Turbinas de Gas de Alta Temperatura. Su Dureza Eleva (superior Al WC) significa que se utiliza extensamente para cojinetes y untas. La conductividad Térmica Elevaa combinada con una expansión Térmica Baja permitten una Buena Resistcia Al Impacto Térmico. Song Carburo de Silicio unido por reacción Puede toler una más amplia Gama de ácidos y Alcalís que el Carburo de Tungsteno o la alúmina. Su Resistcia a la oxidación ayuda a obterener una vida útil importante en hornos.
ElCarburo de SilicioHa Sido El Más se ha, la empleado para Los usos de Cerámicas Estructures. Las Cracterísticas Como Expansionón Térmica Relativamente Baja, El Alto Radio Fuerza, Peso, Alta Conduct Conditionante, Durenimiento de la Resistcia a TemanMaturas de Hastica MDCL ºC, Han Conducido una amplia Gama de usos.
Tecnología de Fabricación

Características del Carburo de Silicio

Las Características del Monado Elásticum y de la expansión Térmica filius dadas por lasCristal de SIC Cristal característicasen Sí Mismo, y la conductivatad Térmica o la Difusividad Térmica de Los Carburos de Silicio Tiende A Ser Substancmente Más Alta que Las de la Otra Cerámica Estructural. La combinación de un módulo elátto alto y moderado coeficiente de la expansión Térmica convierte al sic en susceptibilis al daño por elmoque Térmico. LausResistcia al Choque TérmicoLa Perceptabletemente Más Baja que la del Nitruro de Silicio, pero más Alta que la Cerámica Estructural del Zirconia. Song Comportamiento Ante El Choque Térmico es También Muy dependiente de la Aplicoación. Por Ejemplo, Los Cambios de Temperatura Muy Rápidos Pueden conducir a una preferencia del Si3n4 sobre sic, mientras que para ÍDents moderados de Tempera la alta conductad térmica de sic puedre conduci a un f funcionamiento mejor.
LausResistcia a La FracturaDe Sic Tiende Ser Más Baja que la de la Otra Cormica Estructural Lo cual conduci de una ciertos Porores de combustosón, tales como lotores de Turba que Pu Pu Pu Pu Pu Pu Pu Pu Pu Pu Pudriz. Los Resultados de la abrasón demuestran buenaResistcia a la abrasiónAngularis de la parícula o de la mezcla. Sic enlazado por reacción Tiende a ser el mas susceptibilis al Inscandum erosivo Debido Debedo A Preferencial De Los Granos Librem Conectados a la superficie del Silicio. Sic enlazado por reacción también aparece mucho menos resistente a los ácidos, a Los Álcalis, y a Los Productos de Alta Temperatura de La Combustión que el materia Sinterzado Monofásico. En Conto Cont Song sulfato de sodio, o escorias ácidas o básicas del Carbón de la Gasificación del Carbón, sic Tiende A Corroerse Levemente. Song Carburo Sinterzado de Silicio También se Ha Demostrado que También se corroe a Temperaturas elevadas en atmósferas que Contenían Hidrógeno.
Aplicaciones del Carburo de Silicio

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