Rivestimento del collettore idraulico-Carburo di silicio liner – Carburo di silicio

Rivestimento del collettore idraulico

Per fabbricare il carburo di silicio unito per reazione, il silicio si infiltra in un blocco preformato di polvere di carburo di silicio/carbonio che si forma posteriormente. Questo produce circa il 10% di silicio libero, che riempie i pori. La microstruttura risultante ha una bassa porosità e un grano molto fine.

Il formato viene realizzato prima della cottura, ma nel caso in cui venga effettuato successivamente, può essere rettificato con diamante fino a una tolleranza di 0,01 mm. Sin embargo esto resulta bastante difícil tras haber sido cocido. La resistenza meccanica del materiale è alta fino a 1350C, il che spiega il suo utilizzo come elemento di turbina a gas ad alta temperatura. La sua durezza elevata (superiore al WC) significa che viene utilizzata ampiamente per i dispositivi e le giunte. L'elevata conduttività termica combinata con una bassa espansione termica consente una buona resistenza all'impatto termico.

Il carburo di silicio unito per reazione può tollerare una gamma di acidi e alcali più ampia rispetto al carburo di tungsteno o all'alluminio. La sua resistenza all'ossidazione aiuta a ottenere una vita utile e importante nelle corna.

Elcarburo di silicioè il materiale più utilizzato per gli usi della ceramica strutturale. Las características tales como expansión térmica relativamente bassa, el alto radio fuerza-peso, alta conduttività termica, dureza, resistencia a la abrasión ya la corrosión, y lo más importante, el mantenimiento de la resistencia elástica a temperatures de hasta 1650 ºC, han conducido una vasta gamma di usi.

Tecnologia di fabbricazione

I carburanti silicici per l'uso strutturale possono essere classificati come:sinterizzato stratificato per reazione, fase liquida e stato solido sinterizzato.

Il SiC4 intrecciato per reazione è un composto di una matrice continua di SiC che contiene silicio dal 5 al 20% e metallo che riempie il volume rimanente. Per formare questo materiale, una preforma della polvere che contiene il carbone aggregato come polvere o come il prodotto della decomposizione di una resina della fonte del carbone, si infiltra con silicio intorno a 1500 ºC con contatto diretto o utilizzando il vapore del silicio.

 

Il silicio reagisce con la preforma del carbonio per formare una struttura che tiene una ponte sopra il SiC. L'eccesso di fetta rimanente, riempie lo spazio di poro residuo e da un prodotto completamente denso che mantiene integrità strutturale fino a 1370 ºC. Il silicio raggiunge i 1410 ºC. La preforma può essere realizzata con qualsiasi processo di ceramica tradizionale. D'altra parte, le basse temperature (1500 ºC) utilizzate durante l'espansione per reazione, combinate con la flessibilità della dimensione e la purezza della polvere, forniscono un prodotto di buona qualità con un costo ragionevole.

 

Caratteristiche delCarburo di Silicio

Le caratteristiche del modulo elastico e dell'espansione termica sono date dacaratteristiche del cristallo di SiCsì, la conduttività termica o la diffusione termica dei carburanti di silicio sono sostanzialmente più alte di quelle dell'altra ceramica strutturale. La combinazione di un modulo elastico alto e un coefficiente moderato di espansione termica converte il SiC in suscettibile al pericolo di choque termico. Laresistenza al choque termicoè sensibilmente più basso del nitruro di silicio, ma più alto della ceramica strutturale dello zirconio. Anche il comportamento prima dello shock termico dipende molto dall'applicazione. Ad esempio, i cambiamenti di temperatura molto rapidi possono portare a una preferenza del Si3N4 su SiC, mentre per gli indici di cambio di temperatura moderati l'alta conduttività termica del SiC può portare a un funzionamento migliore.

Applicazioni del carburatore di silicio

Se utilizzato più per il funzionamento con desgaste a bassa temperatura che per il comportamento ad alta temperatura. Losusi del SiCsono racconti come iniettori del chorro de arena, venditori di automobili della bomba dell'acqua, cuscinetti, componenti della bomba e dati di estrusione che utilizzano l'alta durezza, resistenza all'abrasione e resistenza alla corrosione del carburo di silicio.Losusi strutturalia elevada temperatura se extienden desde las gargantas dell'iniettore del cohete hasta los rodillos del horno y la combinazione of l'alta conduttività termica, della durezza e della stabilità ad alta temperatura fa sì che si producano i componenti dei tubi di scambiatori di calore di carburo di silicio.

Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd è una delle più grandi soluzioni di nuovi materiali ceramici in carburo di silicio in Cina. Ceramica tecnica SiC: durezza Moh 9 (durezza New Moh 13), con eccellente resistenza all'erosione e alla corrosione, eccellente resistenza all'abrasione e antiossidazione. La durata utile del prodotto SiC è da 4 a 5 volte superiore rispetto al materiale composto da allumina al 92%. Il MOR di RBSiC è da 5 a 7 volte quello di SNBSC e può essere utilizzato per forme più complesse. Il processo di preventivo è rapido, la consegna è quella promessa e la qualità non è seconda a nessuno. Persistiamo sempre nel sfidare i nostri obiettivi e nel restituire il nostro cuore alla società.