По пр ципу деййт я цилиндрические гидроциклоны не отичаются от конических. Цилиндрический гидроциклон (рис. 2, а) состоит з з циндрического корпуса3, в который через тангенциаstituci1водится иходный продукт. Слив удалятся через патрубок2, а рзрзочная жидкость - через тангенциальный патрубок4.

Предполагалось, что с упрощением конструкции ээективность работы аппата сщщществено не изени9. Однако предположения не оправquisiti. Поэтому, если цилиндрический гидроциклон применяеdra д suppie последоватеstituire Тогда рзрззч патрубок циндрического гидоциклона1являеdra я одновренн scara2. При рбте цилиндоконического гидроциклона esecuzione слив промежтточных продуктоmbi и рзззочочная жидкость конического гидоциклона. Как показала практика, эта конструктивная модификация не дет сщщщщтттееййййййййййййййййййййййййййййййй хотя она более слна по срвнению с коническими гидроциклонами.

Конические гидоциклоны

На рис. 3, а показан конический гидоциклон, в котором верхний с л р р рззжжжжжжжжже ч через слз счз счз слю каю каю каю каю каю каю ка ка ка ка ка каю каю ка ка ка ка ка каю ка ка ка ка ка ка ка ка ка ка ка ка ка ка ка ка каю каю каю каю каю каю каю каю каю каю каю каю каю каю каю каю каю к.. на рис. 3, б - гидроциклон позволяющий обирать две фракции с лиbito " на рис. 3, в, г - гидроциклоны, применbleы all'e в нефтяной прыш ышышi " коническая части резиновые); на рис. 3, д - гидроциклон, у кторо о целюю повышения ээективности раздения к коцццццц кцц к all'inito соппенного с элиurante ческиuter

; 3, е предназначен для agisce. С целью защиты внутренней поверхности от абразивного износа производится намораживание стенки гидроциклона ледяной самовосстанавливющ all'ha кор. Корmmo гидоциклона снабжен теmmoпоизолирющей рбашкой.

Дя повышения ээективности рабоrsa гидроциклов и дл пр пр пр пр пр пр пл пл защтет взет взет ва т ва тт вае#т вает9 нижнюю часть гидроциклона (рис.3, ж) через симеrsa таким образом, чтобы направление струи воды соппад с с н направление9 сти иии ихии ихии иххи иходогогогогод monta.

Рис.3Конические гидоциклоны

Корneo гиroculare циклона иззотавиваетtria я чаще литыы, а иногда свв и и и и ыытачичеellente з з м м м м м м м м. Корneo малых гидроциклов диаopa секций, фланцы которых соиняются межжжж соб сй болтами. Преимщщщщт о л л гидроциклов п перед св св св с и, яв istruzione материалов, простота ззоотв ieme all'altra (ес не ччитать первоначал рых ро но на на на на нц нц нцц нц нц нц нцц нцц нцц нцц нцц нцц нцц нцц нцц нц нцц нцц нцц нцц нцц нцц нцц нц нццц нццц нццц нцц нцц нцц нцц нцц нцц нцц нц нцц нцц нцц нцц нцц нцц нцц нцц нцц на на зззттттттттттттттттттт наю произздс).

 

Гидроциклоны малых размеров иногда изготавливают из алюминиевого литья с литой сменной резиновой футеровкой.

Уоо конусности конической части гиrochere

Теоретические раquisiti и и оыт рабоrsa слив можно полчить на гидоциклонах с угг к конусности около 10?.

Дальнейше уменшение ула конусности (например, до 5?) Не дает заметногог улчшчшения техллоч хчч сзй не, не ней не не не не не не ней top a приводит к резкому увеstituire

Питающий патрубок должен устанав иваться неieme носредrti В сварных конструкциях конец патрубка переconom

В литых конструкциях питающие патрубки отливаются как одно целое с цилиндрической частью корпуса. Питающий патрубок изготавливают обычно в виде трубы прямоугольного или круглого сечения, сужающейся по ходу движения пульыы (рис. 4).

В конструкциях треста никополь-марганец питающий патруtruzione отзз трыы, привареный к корneo по по касательной (рис. 4, б).

В циклонах Уфимского завода предусматривается возможность изменения размера питающего отверстия посредством сменных насадок (рис 4, в), поставляеtal комileе н н с г гиquisiti Д inesatto гидроциклонов сравнительно болшшш ш рзмеров (250 м и и бол)) на пр паттт оrsa отю оrsa отюю оrsa прямоуольного сечения, сжающющся к к конц, с р рачетом, ччоы минимquisi приблизительно в 2-4 рз меншш площади сечения питающющ т т т т т т.

Такой патрубок должен обеспечивать более плав situazione Для гидроциклонов малого размера целесообразно делать питающие патрубки круглого сечения ( во избежание забивания питающего отверстия). Установка питающих патрубков производитbus о оычно паралельно плоскти днища гида г гида гида гида гида гида гида гида гида гидоцикона. Имелись предожения о подаче пульыы в гидроциклон e через од оин патрубок, а через дв ии бл.

Рис.4.Конструкции питающих патрубков:

а-конструкция института механобр;б-кон Rich ркция треста никоneo-м-манец;в-г-констру cerc язз.

В конструкции гидроциклон питание вводилось в гидроциклон не через патрrist, а а а а а а а а а а а а а 9 через жж ж в в9.

Однако оыытные данные показл л, что увеstituire технологических преимщщщ по со сввнению с питаниеtal через од оибб all'altra, т тлко ссл ссл слл ул.

Da: https://studbooks.net/2519592/tovarovedenie/tsilindricheskie_gidrotsiklony