По принципу действия цилиндрические гидроциклоны не отличаются от конических. Цилиндрический гидроциклон (рис. 2, а) состоит из цилиндрического корпуса3, в который через тангенциальный питающий патрубок1вводится исходный продукт. Слив удаляется через патрубок2, а разгрузочная жидкость – через тангенциальный патрубок4.

Предполагалось, что с упрощением конструкции эффективность работы аппарата существенно не измениться. Однако предположения не оправдались. Поэтому, если цилиндрический гидроциклон применяется для отделения твердой фазы от жидкости, еготвасти, еготва коническим гидроциклоном (рис. 2, б). Тогда разгрузочный патрубок цилиндрического гидроциклона1является одновременно питающим патрубком конического гидроциклона2. При работе цилиндроконического гидроциклона получаются три продукта разделения: слив цилиндроконического, илиндрического чных продуктов и разгрузочная жидкость конического гидроциклона. Как показала практика, эта конструктивная модификация не дает существенного улучшения технологичепо олее сложна по сравнению с коническими гидроциклонами.

Конические гидроциклоны

На рис. 3, а показан конический гидроциклон, в котором верхний слой разгружается через сливную камеру; на рис. A мя концентрическими; на рис. 3, в, г – гидроциклоны, применяемые в нефтяной промышленности резины, так, у гидроциклона на рис 3, г коническая часть, а у гидроциклона на рис 3, в цилиндрисконическа. резиновые); на рис. 3, д – гидроциклон, у которого целью повышения эффективности разделения корпус выполнен в виде энрасколон нного с эллиптическим конусом.

Гидроциклон, изображенный на рис. 3, е предназначен для осветления. С целью защиты внутренней поверхности от абразивного износа производится намораживание стенки гидроцивание стенки гидроцивание стенки гидроцивание стенки гидроцивание стенки гидрохности от абразивного щейся коркой. Корпус гидроциклона снабжен теплоизолирующей рубашкой.

Д пения ээективности работы гидроцикон и и предотвращения забания надададададink т гидроцикона (р.3, ж) направение струи воы совадал с н направением струи иходного продта.

Рис.3Конические гидроциклоны

Корпус гидроциклона изготавливается чаще литым, а иногда сварным или вытачивается из металла. Корпуса малых гидроциклонов диаметром меньше 250-350 мм отливаются целиком, а гидроциклозныв больхиклозныв секций, фланцы которых соединяются между собой болтами. Преимуществом литых гидроциклонов перед сварными, является возможность изготовления литмалтрова из из изночиклоуст изготовления (если не считать первоначальных работ на изготовление моделей и организацию производства).

 

Гидроциклоны малых размеров иногда изготавливают из алюминиевого литья с литой сменной резиновой фу.

Угол конусности конической части гидроциклона принимается обычно 20?.

Теоретические расчеты и опыт работы с гидроциклонами показывают, что более тонкий и менер жно получить на гидроциклонах с углом конусности около 10?.

Дальнейшее уменьшение угла конусности (например, до 5?) не дает заметного улучшения технологичепорихолодрекеских зкому увеличению высоты аппарата.

Питающий патрубок должен устанавливаться непосредственно под крышкой строго по касательной к стенке гилдоци В сварных конструкциях конец патрубка перед сваркой подвергается косому срезу, чтобы он не заходил.

В литых конструкциях питающие патрубки отливаются как одно целое с цилиндрической частьсаю корпуса. A пульпы (рис. 4).

В конструкциях треста Никополь-Марганец питающий патрубок не имеет сужения, а представляет представляет собой убы, приваренный к корпусу по касательной (рис. 4, б).

A 4, в), поставляемых комплексно с гидроциклоном. Лидроциконов сравнително болих разеров ния, сающем к конц, с р четünteten аи сечения питающей тыы.

Такой патрубок должен обеспечивать более плавное поступление пульпы в гидроциклон. Для гидроциклонов малого размера целесообразно делать питающие патрубки круглого сечения ( v. отверстия). Установка питающих патрубков производится обычно параллельно плоскости днища гидроциклона. Имелись предложения о подаче пульпы в гидроциклон не через один патрубок, а через два и более.

Рис.4.Конструкции питающих патрубков:

а-конструкция института Механобр;б-конструкция треста Никополь-Марганец;в-со сменной клиновидной вставкой;г-конструкция УЗГО.

В конструкции гидроциклон питание вводилось в гидроциклон не через патрубки, а через жалциклон питание вводилось в гидроциклон не через патрубки, а че.

Однако опытные данные показали, что увеличение числа питающих патрубков или питание чегиччерез жанлю х преимуществ по сравнению с питанием через один патрубок, а только усложнили конструкцию циклона.

Forrás: https://studbooks.net/2519592/tovarovedenie/tsilindricheskie_gidrotsiklony