O carburo de silicio e o nitruro de silicio teñen unha mala mollabilidade co metal fundido. Ademais de estar infiltrados por magnesio, níquel, aliaxes de cromo e aceiro inoxidable, non teñen mollabilidade con outros metais, polo que teñen unha excelente resistencia á corrosión e son amplamente utilizados na industria da electrólise do aluminio.
Neste artigo, investigouse a resistencia á corrosión do carburo de silicio recristalizado R-SiC e do carburo de silicio Si3N4-SiC unido a nitruro de silicio en fundidos de aliaxe de Al-Si en circulación quente desde múltiples latitudes.
Segundo os datos experimentais de 9 veces de ciclos térmicos de 1080 h en masa fundida de aliaxe de aluminio-silicio a 495 °C ~ 620 °C, obtivéronse os seguintes resultados de análise.
As mostras de R-SiC e Si3N4-SiC aumentaron co tempo de corrosión e a taxa de corrosión diminuíu. A taxa de corrosión coincidiu coa relación logarítmica de atenuación. (figura 1)
Mediante a análise do espectro de enerxía, as mostras de R-SiC e Si3N4-SiC non teñen aluminio-silicio; no patrón de XRD, unha certa cantidade do pico de aluminio-silicio é a aliaxe de aluminio-silicio residual da superficie. (Figura 2 - Figura 5)
Mediante a análise SEM, a medida que aumenta o tempo de corrosión, a estrutura xeral das mostras de R-SiC e Si3N4-SiC é solta, pero sen danos evidentes. (Figura 6 – Figura 7)
A tensión superficial σs/l > σs/g da interface entre o líquido de aluminio e a cerámica, o ángulo de molladura θ entre as interfaces é > 90° e a interface entre o líquido de aluminio e o material cerámico en lámina non está mollada.
Polo tanto, os materiais R-SiC e Si3N4-SiC teñen unha excelente resistencia á corrosión contra o aluminio fundido e presentan unha pequena diferenza. Non obstante, o custo dos materiais Si3N4-SiC é relativamente baixo e aplicáronse con éxito durante moitos anos.
Data de publicación: 17 de decembro de 2018