O carburo de silicio e o nitruro de silicio teñen unha mala humidade con metal fundido. Ademais de ser infiltrado por magnesio, níquel, aliaxe de cromo e aceiro inoxidable, non teñen humidade para outros metais, polo que teñen unha excelente resistencia á corrosión e son moi utilizados na industria da electrólise de aluminio.
Neste artigo, a resistencia á corrosión do carburo de silicio recristalizado R-SIC e de nitruro de silicio e de carburo de silicio SI3N4-SIC en funcións de aliaxe de Al-Si de circulación en quente foi investigada por múltiples latitudes.
Segundo os datos experimentais de 9 veces de ciclismo térmico de 1080H en 495 ° C ~ 620 ° C de aliaxe de aluminio-silicón fundido, obtivéronse os seguintes resultados de análise.
As mostras R-SIC e SI3N4-SIC aumentaron co tempo de corrosión e a taxa de corrosión diminuíu. A taxa de corrosión concedida coa relación logarítmica de atenuación. (Figura 1)
Por análise do espectro enerxético, as propias mostras R-SIC e SI3N4-SIC non teñen silicio de aluminio; No patrón XRD, unha certa cantidade de pico de aluminio-silicio é a aleación de aluminio-silicio residual-residual. (Figura 2 - Figura 5)
A través da análise SEM, a medida que aumenta o tempo de corrosión, a estrutura global das mostras R-SIC e SI3N4-SIC é solta, pero non hai danos obvios. (Figura 6 - Figura 7)
A tensión superficial σs/l> σs/g da interface entre o líquido de aluminio e a cerámica, o ángulo de humectación θ entre as interfaces é> 90 °, e a interface entre o líquido de aluminio e o material cerámico da folla non está mollada.
Polo tanto, os materiais R-SIC e SI3N4-SIC son excelentes na resistencia á corrosión contra o fundido de silicio de aluminio e teñen pouca diferenza. Non obstante, o custo dos materiais SI3N4-SIC é relativamente baixo e aplicouse con éxito durante moitos anos.
Tempo post: 17-11-2018