Carburo de Silicio
Para Fabricar Carburo de Silicio Unido por Reacciación, Se infiltra el Silicio en un Bloque Preformado de Polvo de Carburo de Silicio/Carbón que se Cuece Posteriorment. Esto produce aproximademe un 10% de silicio libre, que rellena los poros. La Microestructura resultante tiene una porosidad Baja e un Grano Muy Fino. El conformado se realiza anteos de la cocciación, pero en caso de hacseis desprezes, puede ser rectificado con diamante hasta una tolerancia de 0,01 mm. Sin Embargo Esto Resultado Bastante Difícil Tras Haber Sido Cocido. La Resistencia Mecánica del Material es Alta Hasta 1350C Lo Que Explica Su Uso como Elemento de Turbinas de Gas de Alta Tematura. Su Dureza Elevada (Superior Al Wc) Signa que se Utiliza Extensament para Cojinetes y Juntas. LA Condividad Térmica Elevada combinada con unha expansión Térmica Baja Permiten Una Buena Resistencia al Impacto Térmico. El Carburo de Silicio Unido por Reacciación puede tolerar una más amplia gama de ácidos e alcalís que el carburo de tungsteno o la alúmina. Su resistencia a la oxidación ayuda a un obtener una vida Útil importante en hornos.
ElCarburo de SilicioHa sido el material Que Más se Ha Empleado para los Usos de Cerámicas Estructurais. Las características contos como expansión térmica relativrea baja, el alto radio fuerza-peso, alta condutiond térmica, dureza, resistencia a la abrasión ya la corrosión, y lo máss de hasta de hasta, manteni-lA la corrosica a, y lo máss de hasta de hasta a resistencia. ºC, han conducido a una amplia gama de usos.
Tecnología de Fabricación
Características do carburón de silicio
Las Características del Módulo Elálico y de la expansión térmica son dadas por lascaracterísticas del cristal de sicen sí mismo, y la condutividad térmica o la difusividad térmica de los carburos de silicio tiende a ser substancialmente Más alta que las de la otra ceremica estructural. A combinación de un módulo elálico alto e moderado coeficiente de la expansión térmica convierte al sic en susceptible al daño por choque térmico. LaResistencia Al Choque TérmicoES PECTIBLEMENTE MÁS BAJA Que la Del Nitruro de Silicio, pero Más Alta Que La Cerámica Estructural del Zirconia. El Comportamiento Ante El Choque Térmico es También Muy Dependiente de la Aplicación. Por Ejemplo, Los Cambios de Temperatura Muy Rápidos Pueden Conducir A una preferencia del si3n4 sobre sic, Mientras que para Índices moderados Del Cambio de Temperatura La Alta condutiva térmica de sic puede puede conducir a Un Funcionamiento Mejor.
Laresistencia a la fracturade sic tiende a ser más baja que la de la otra cerámica estructural lo cual conduce unha incocupación de cierta por el uso de sic en ciertos motores de combustión, contos coma rotores de turbina que puedan ser Susceptibles allumo de objetos. Los Resultados da Abrasia Demuestran Buenaresistencia a la abrasánAngular de la Parcicula o de la Mezcla. Sic enlazado por reacción tiende a ser el Más susceptible al desgaste erosivo debido a desgaste preferencia de los granos Libres conectados a la superficie del silicio. Sic enlazado por reacción también aparece much menos resisten a los ácidos, a los álcalis, y a los productos de alta temperatura de la combustiono que material Sinterizado monofásico. En contactos con el sulfato de sodio, o escorias ácidas o básicas del carbón de la gasificacion del carbón, sic tiende a corroese levemente. El Carburo Sinterizado de Silicio También se Ha Demostrado Que También se Corroe A Temperaturas Elevas en Atmósferas Que conteniean hidrógeno.
Aplicaciones del Carburo de Silicio
LosUsos EstructuralesA elevada temperatura se extenden desde las gargantas del inyector del cohete hasta los rodillos del horno y la combinacion de la alta condutividad térmica, de la dureza y de la estabilidad a alta temperatura hace hace que se fabriquen los los tubos de intercambied a temperatura de calor o fabruriquen los los los tubos de intercambia.
Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd é unha das maiores solucións materiais de cerámica de carburo de silicio en China. SIC CERÁMICA TÉCNICA: a dureza de Moh é 9 (a dureza do novo Moh é 13), cunha excelente resistencia á erosión e á corrosión, unha excelente abrasión: resistencia e anti-oxidación. A vida útil do produto SIC é de 4 a 5 veces máis que o 92% de material de alúmina. O mor de RBSIC é de 5 a 7 veces o de SNBSC, pódese usar para formas máis complexas. O proceso de cotización é rápido, a entrega é tan prometida e a calidade é inigualable. Sempre persistimos en desafiar os nosos obxectivos e devolver os nosos corazóns á sociedade.
