- VANTAXES DO CARBURO DE SILICIO UNIDO POR REACCIÓN
Os produtos de carburo de silicio unido por reacción (RBSC ou SiSiC) ofrecen unha dureza/resistencia á abrasión extremas e unha estabilidade química excepcional en ambientes agresivos. O carburo de silicio é un material sintético que presenta características de alto rendemento, incluíndo:
lExcelente resistencia química.
A resistencia do RBSC é case un 50 % maior que a da maioría dos carburos de silicio con enlaces nitruro. O RBSC ten unha excelente resistencia á corrosión e unha cerámica antioxidante. Pódese formar nunha variedade de boquillas de desulfuración (FGD).
lExcelente resistencia ao desgaste e ao impacto.
É o cumio da tecnoloxía cerámica resistente á abrasión a grande escala. O RBSiC ten unha dureza elevada que se aproxima á do diamante. Está deseñado para o seu uso en aplicacións para grandes formas onde os graos refractarios de carburo de silicio presentan desgaste abrasivo ou danos por impacto de partículas grandes. É resistente ao impacto directo de partículas lixeiras, así como ao impacto e á abrasión por deslizamento de sólidos pesados que conteñen lodos. Pódese moldear nunha variedade de formas, incluíndo formas de cono e manga, así como pezas de enxeñaría máis complexa deseñadas para equipos implicados no procesamento de materias primas.
lExcelente resistencia aos choques térmicos.
Os compoñentes de carburo de silicio unidos por reacción ofrecen unha excelente resistencia aos choques térmicos, pero a diferenza das cerámicas tradicionais, tamén combinan unha baixa densidade cunha alta resistencia mecánica.
lAlta resistencia (gaña resistencia á temperatura).
O carburo de silicio aglomerado por reacción conserva a maior parte da súa resistencia mecánica a temperaturas elevadas e presenta niveis moi baixos de fluencia, o que o converte na primeira opción para aplicacións de soporte de carga no rango de 1300 ºC a 1650 ºC (2400 ºC a 3000 ºF).
- Ficha técnica
| Ficha técnica | Unidade | SiSiC (RBSiC) | NbSiC | ReSiC | SiC sinterizado |
| Carburo de silicio unido por reacción | Carburo de silicio con nitruro | Carburo de silicio recristalizado | Carburo de silicio sinterizado | ||
| densidade aparente | (g.cm3) | ≧ 3,02 | 2,75-2,85 | 2,65~2,75 | 2.8 |
| SiC | (%) | 83,66 | ≧ 75 | ≧ 99 | 90 |
| Si3N4 | (%) | 0 | ≧ 23 | 0 | 0 |
| Si | (%) | 15,65 | 0 | 0 | 9 |
| Porosidade aberta | (%) | <0,5 | 10~12 | 15-18 | 7~8 |
| Resistencia á flexión | Mpa / 20 ℃ | 250 | 160~180 | 80-100 | 500 |
| Mpa / 1200 ℃ | 280 | 170~180 | 90-110 | 550 | |
| Módulo de elasticidade | Gpa / 20 ℃ | 330 | 580 | 300 | 200 |
| Gpa / 1200 ℃ | 300 | ~ | ~ | ~ | |
| Condutividade térmica | W/(m*k) | 45 (1200 ℃) | 19,6 (1200 ℃) | 36,6 (1200 ℃) | 13,5~14,5 (1000 ℃) |
| Confianza na expansión térmica | Kˉ1 * 10ˉ6 | 4.5 | 4.7 | 4,69 | 3 |
| Escala de dureza de Mons (rixidez) | 9,5 | ~ | ~ | ~ | |
| Temperatura máxima de traballo | ℃ | 1380 | 1450 | 1620 (óxido) | 1300 |
- Caso da industriaPara carburo de silicio unido por reacción:
Xeración de enerxía, minería, química, petroquímica, fornos, industria de fabricación de maquinaria, minerais e metalurxia, etc.
Non obstante, a diferenza dos metais e as súas aliaxes, non existen criterios de rendemento industrial estandarizados para o carburo de silicio. Cunha ampla gama de composicións, densidades, técnicas de fabricación e experiencia empresarial, os compoñentes de carburo de silicio poden diferir drasticamente en consistencia, así como en propiedades mecánicas e químicas. A súa elección de provedor determina o nivel e a calidade do material que recibe.