- VENTAJAS DEL CARBURO DE SILICIO ADJUNTO POR REACCIÓN
Los productos de carburo de silicio unido por reacción (RBSC o SiSiC) ofrecen dureza extrema/resistencia a la abrasión y una excelente estabilidad química en entornos agresivos. El carburo de silicio es un material sintético que presenta características de alto rendimiento que incluyen:
yoExcelente resistencia química.
La resistencia del RBSC es casi un 50% mayor que la de la mayoría de los carburos de silicio unidos con nitruro. RBSC es la cerámica antioxidante y con excelente resistencia a la corrosión. Se puede formar en una variedad de boquillas de desulfurización (FGD).
yoExcelente resistencia al desgaste y al impacto.
Es el pináculo de la tecnología cerámica resistente a la abrasión a gran escala. Los RBSiC tienen una dureza alta, cercana a la del diamante. Diseñado para su uso en aplicaciones de formas grandes donde los grados refractarios de carburo de silicio presentan desgaste abrasivo o daños por impacto de partículas grandes. Resistente al impacto directo de partículas ligeras, así como al impacto y abrasión por deslizamiento de sólidos pesados que contienen lodos. Se puede formar en una variedad de formas, incluidas formas de cono y manga, así como piezas de ingeniería más complejas diseñadas para equipos involucrados en el procesamiento de materias primas.
yoExcelente resistencia al choque térmico.
Los componentes de carburo de silicio unidos por reacción proporcionan una excelente resistencia al choque térmico pero, a diferencia de las cerámicas tradicionales, también combinan baja densidad con alta resistencia mecánica.
yoAlta resistencia (gana fuerza con la temperatura).
El carburo de silicio unido por reacción conserva la mayor parte de su resistencia mecánica a temperaturas elevadas y exhibe niveles muy bajos de fluencia, lo que lo convierte en la primera opción para aplicaciones de carga en el rango de 1300 °C a 1650 °C (2400 °C a 3000 °F).
- Ficha Técnica
| Ficha técnica | Unidad | SiSiC (RBSiC) | NbSiC | ReSiC | SiC sinterizado |
| Carburo de silicio unido por reacción | Carburo de silicio unido con nitruro | Carburo de silicio recristalizado | Carburo de silicio sinterizado | ||
| densidad aparente | (g.cm3) | ≧ 3,02 | 2,75-2,85 | 2,65~2,75 | 2.8 |
| Sic | (%) | 83,66 | ≧ 75 | ≧ 99 | 90 |
| Si3N4 | (%) | 0 | ≧ 23 | 0 | 0 |
| Si | (%) | 15,65 | 0 | 0 | 9 |
| Porosidad abierta | (%) | <0,5 | 10~12 | 15-18 | 7~8 |
| Fuerza de flexión | MPa / 20 ℃ | 250 | 160~180 | 80-100 | 500 |
| MPa/1200 ℃ | 280 | 170~180 | 90-110 | 550 | |
| Módulo de elasticidad | Gpa/20℃ | 330 | 580 | 300 | 200 |
| Gpa/1200℃ | 300 | ~ | ~ | ~ | |
| Conductividad térmica | W/(m*k) | 45 (1200℃) | 19,6 (1200 ℃) | 36,6 (1200 ℃) | 13,5~14,5 (1000℃) |
| Conficiente de expansión térmica. | Kˉ1 * 10ˉ6 | 4.5 | 4.7 | 4.69 | 3 |
| Escala de dureza de Mons (Rigidez) | 9.5 | ~ | ~ | ~ | |
| Temperatura máxima de trabajo | ℃ | 1380 | 1450 | 1620 (óxido) | 1300 |
- Caso de la industriaPara carburo de silicio unido por reacción:
Generación de energía, minería, química, petroquímica, hornos, industria de fabricación de maquinaria, minerales y metalurgia, etc.
Sin embargo, a diferencia de los metales y sus aleaciones, no existen criterios de rendimiento estandarizados en la industria para el carburo de silicio. Con una amplia gama de composiciones, densidades, técnicas de fabricación y experiencia de la empresa, los componentes de carburo de silicio pueden diferir drásticamente en consistencia, así como en propiedades mecánicas y químicas. Su elección de proveedor determina el nivel y la calidad del material que recibe.