Carburo de Silicio

Para fabricar carburo de silicio unido por reacción, se infiltra el silicio en un bloque preformado de polvo de carburo de silicio/carbón que se cuece posteriormente. Esto cynhyrchu aproximadamente un 10% de silicio libre, que rellena los poros. La microestructura resultante tiene una porosidad baja y un grano muy fino. El conformado se realiza antes de la cocción, pero en caso de hacerse después, puede ser rectificado con diamante hasta una tolerancia de 0,01 mm. Pechod embargo esto resulta bastante difficil tras haber sido cocido. La resistencia mecanica del materol es alta hasta 1350C lo que explica su uso como elemento de turbinas de gas de alta temperatura. Su dureza elevada (superior al WC) significa que se utiliza extensamente para cojinetes and juntas. La conductividad térmica elevada combinada con una expansión térmica baja permiten una resistencia al impacto térmico. El carburo de silicio unido por reacción puede tolerar una mwy o amrywiaeth o gemau a alcalís que el carburo de tungsteno o la alúmina. Su resistencia a la oxidación ayuda a obtener una vida útil importante in hornos.

Elcarburo de silicioha sido el deunydd a mwy o ddeunyddiau ar gyfer defnyddiau serameg o strwythurau. Mae'r straeon nodweddiadol fel y gellir eu hehangu gan feirniaid, el alto radio fuerza-peso, dargludiad uchel o'r termica, dureza, resistencia a abrasión y corrosión, and more importante, el mantenimiento and la resistencia elástica a temperament, 165 and the temperament and the temperament, 16, 10, 2016 a una amplia gama de usos.

Tecnología de fabricación

Los carburos de silicio para el uso estrural se pueden clasificar como:sinterizado enlazado por reacción, fase líquida, a destado solido sinterizado. El SiC4 enlazado por reacción es una compuesto de una matriz continua de SiC que tiene silicio de 5 a del 20%, a metel a llena el volumen restante. Para formar este material, una preforma del polvo que contenía el carbón agregado mar polvo o como el producto de la decomposición de una resina de la fuente del carbón, se infiltra con silicio alrededor 1500 ºC con contacto directo o usando el vapor del silicio.

 

El silicio reacciona con la preforma del carbón para formar una structura que tiende un puente sobre el SiC. El exceso de sílice restante, llena el espacio de poro gweddilliol y da un producto completamente denso que tiene integridad hasta structural 1370 ºC. El silicio se funde a 1410 ºC. La preforma se puede fabricar por cualquiera de los procesos de cerámica tradicionales. I'r perwyl hwnnw, mae'r tymheredd uchel (1500 ºC) yn cynnwys mwy na 1500 ºC am y tro cyntaf, gan gyfuno'r hyblygrwydd a'r hyblygrwydd i'r purza del polvo, a'r cynnyrch o'r calidad a'r coste y gellir ei ddefnyddio'n razonable.

 

Características del Carburo de Silicio

Las nodweddion y modulo elástico a de la expansión térmica son dadas por lasnodweddion cristal de SiCen sí mismo, y la conductividad térmica o la difusividad térmica de los carburos de silicio tiende a ser substancialmente is alta que las de la otra cerámica estructural. La combinación de un módulo elástico alto y moderado coeficiente de la expansión térmica convierte al SiC en susceptible al daño por choque térmico. Laresistencia al choque térmicoes perceptiblemente os yw'r nitruro de silicio, am fwy o uchder i'r seramica strwythurol del zirconia. El comportamiento ante el choque térmico es también muy dependiente de la aplicación. Er enghraifft, mae'n debyg y bydd y tymheredd yn cael ei arwain gan un o'r dewisiadau gorau i SiC3N4 sobre SiC, er mwyn i'r elfennau hyn fod yn addas ar gyfer y safon uchaf, sef y modd y mae'r tymheredd yn cael ei arwain gan SiC puede conducir a una funcionamiento mejor.

Aplicaciones del Carburo de Silicio

Mae'n cael ei ddefnyddio ar gyfer swyddogaethau a desgaste a thymheredd y baja que para el compportamiento de alta temperatura. Losusos del SiCson tales como inyectores de chorro de arena, sellos automotores de la bomba de agua, cojinetes, componentes de la bomba, y dados de extrusión que utilizan la alta dureza, resistencia de la abrasión, a resistencia a la corrosión del carburo de silicio.Losusos structuralesa thymheredd uchel a fydd yn ymestyn dros ben y cyfan o'r cyd-destun hwn yn gyflym ac yn cynnwys y cyfuniad o'r safonau uchel, y tymheredd uchel a'r tymheredd uchel sy'n cael ei adeiladu a'r cydrannau o'r canol rhwng y ddau fath. carburo de silicio.

Shandong Zhongpeng Serameg Arbennig Co, Ltd yw un o'r mwyaf silicon carbide ceramig atebion deunydd newydd yn Tsieina. Cerameg dechnegol SiC: Caledwch Moh yw 9 (caledwch New Moh yw 13), gydag ymwrthedd ardderchog i erydiad a chorydiad, crafiad rhagorol - ymwrthedd a gwrth-ocsidiad. Mae bywyd gwasanaeth cynnyrch SiC 4 i 5 gwaith yn hwy na 92% o ddeunydd alwmina. Mae MOR RBSiC 5 i 7 gwaith yn fwy na SNBSC, gellir ei ddefnyddio ar gyfer siapiau mwy cymhleth. Mae'r broses dyfynbris yn gyflym, mae'r cyflenwad fel yr addawyd ac mae'r ansawdd heb ei ail. Rydym bob amser yn parhau i herio ein nodau ac yn rhoi ein calonnau yn ôl i gymdeithas.