Pag-usab sa colector hidraulico-Silicon carbide liner – Carburo de Silicio

Mubo nga Deskripsyon:

Reestimiento del colector hidráulico Para fabricar carburo de silicio unido por reacción, se infiltra el silicio en un bloque preformado de polvo de carburo de silicio/carbon que se cuece posteriormente. Kini makahimo og aproximadamente sa 10% nga mga silicio nga libre, nga makaayo sa mga poros. La microestructura resultante tiene una porosidad baja y un grano muy fino. El conformado se realiza antes de la cocción, pero en caso de hacerse después, puede ser rectificado con diamante hasta una tolerancia de 0...


  • Port:Weifang o Qingdao
  • Bag-ong katig-a sa Mohs: 13
  • Panguna nga hilaw nga materyal:Silicon Carbide
  • Detalye sa Produkto

    ZPC - silicon carbide ceramic manufacturer

    Mga Tag sa Produkto

    Reestimiento del collector hidraulico

    Para sa fabricar carburo de silicio unido por reacción, infiltra el silicio en un bloque preformado de polvo de carburo de silicio/carbón que se cuece posteriormente. Kini makahimo og aproximadamente sa 10% nga mga silicio nga libre, nga makaayo sa mga poros. La microestructura resultante tiene una porosidad baja y un grano muy fino. El conformado se realiza antes de la cocción, pero en caso de hacerse después, puede ser rectificado con diamante hasta un tolerancia de 0,01 mm. Sin embargo esto resulta bastante difícil tras haber sido cocido. Ang resistensya sa mekaniko sa materyal nga adunay taas nga 1350C ug gipakita ang uso sa elemento sa turbinas sa temperatura sa gas. Su dureza elevada (superior al WC) significa que se utiliza extensamente para cojinetes y juntas. La conductividad térmica elevada combinada con una expansión térmica baja permiten una buena resistencia al impacto térmico. El carburo de silicio unido por reacción puede tolerar una más amplia gama de ácidos y alcalís que el carburo de tungsteno o la alúmina. Su resistencia a la oxidación ayuda a obtener una vida útil importante en hornos.

    1 Dako nga gidak-on nga cone liner ug spigot pagsul-ob sa resistensyado nga silicon carbide liner, cone liner, tubo, spigot, mga plato (7)

     

    Si Elcarburo de silicioadunay usa ka materyal nga kinahanglan nimo nga magamit alang sa usos de cerámicas estructurales. Ang mga kinaiya nga sugilanon sama sa pagpalapad sa térmica nga may kalabutan sa baja, el alto radio fuerza-peso, taas nga conductividad térmica, dureza, resistencia a la abrasión sa corrosión, ug ang labing importante, ang mantenimiento sa resistencia elástica º60 ang temperatura nga adunay temperatura nga 160 ka temperatura. a una amplia gama de usos.

     

    Tecnología de fabricación

    Ang mga carburos de silicio para sa uso nga estruktura nga mahimong klasipikasyon sama sa:sinterizado enlazado por reacción, fase líquida, y de estado sólido sinterizado. Ang SiC4 enlazado por reacción kay un compuesto de una matriz continuua de SiC nga adunay silicio sa 5 ngadto sa 20%, ug metal nga adunay llena el volumen restante. Para sa porma niini nga materyal, usa ka preforma del polvo nga adunay sulod nga carbon agregado como polvo o como el producto de la descomposición de una resina de la fuente del carbón, usa ka infiltra con silicio alrededor 1500 ºC con contacto directo o usando el vapor del silicio.
     
    El silicio reacciona con la preforma del carbón para porma sa usa ka estructura nga gitiende un puente sobre el SiC. El exceso de sílice restante, llena el espacio de poro residual y da un producto completamente denso que tiene integridad estructural hasta 1370 ºC. El silicio se fund sa 1410 ºC. La preforma se puede fabricar por cualquiera de los procesos de cerámica tradicionales. Sa laing bahin, ang labing taas nga temperatura sa temperatura (1500 ºC) magamit sa durante sa enlazado por reacción, kombinasyon sa pagka-flexible sa tamaño ug pureza del polvo, proporcionan ug produkto sa buena calidad nga walay gasto.
     

     

    Mga Kinaiya sa Carburo de Silicio

    Las nga mga kinaiya sa modulo elástico y de la expansión térmica son dadas por lasMga kinaiya ni cristal de SiCen sí mismo, y la conductividad térmica o la difusividad térmica de los carburos de silicio tiende ug ser substancialmente más alta que las de la otra cerámica estructural. La combinación de un módulo elástico alto y moderado coeficiente de la expansión térmica convierte al SiC en susceptible al daño por choque térmico. Laresistensya al choque térmicomao ang perceptiblemente nga mas baja kay sa nitruro de silicio, pero mas taas kay sa cerámica estructural del zirconia. El comportamiento ante el choque térmico es también muy dependiente de la aplicación. Pananglitan, ang temperatura nga muy rápidos pueden conducir a una preferencia del Si3N4 sobre SiC, mientras que para índices moderados del cambio de temperatura sa alta conductividad térmica de SiC puede conducir a un funcionamiento mejor.

     

    Laresistensya a la fracturade SiC tiende a ser más baja que la de la otra cerámica estructural lo cual conduce a una cierta preocupación por el uso de SiC en ciertos motores de combustión, tales como rotores de turbina que puedan ser susceptibles al impacto de objetos extraños. Los resultados de la abrasión demuestran buenaresistensya a la abrasiónangular de la particula o de la mezcla. SiC enlazado por reacción tiende a ser el más delikado al desgaste erosivo debido a desgaste preferencial de los granos libres conectados a la superficie del silicio. SiC enlazado por reacción también aparece mucho menos resistente a los ácidos, a los álcalis, y a los productos de alta temperatura de la combustión que el material sinterizado monofásico. En contacto con el sulfato de sodio, o escorias ácidas o básicas del carbón de la gasificación del carbón, SiC tiende a corroerse levemente. El carburo sinterizado de silicio también se ha demostrado que también se corroe a temperatures elevadas en atmósferas que contenían hidrógeno.

     

    Aplicaciones del Carburo de Silicio

    Gamita ang más para sa funcionamiento con desgaste a baja temperatura que para el comportamiento de alta temperatura. Losmga gamit sa SiCson tales como inyectores de chorro de arena, selos automotores de la bomba de agua, cojinetes, componentes de la bomba, y dados de extrusión nga gamiton ang alta dureza, resistencia de la abrasión, y resistencia a la corrosión del carburo de silicio.Lospaggamit sa mga estrukturaug taas nga temperatura sa extienden desde las gargantas del inyector del cohete hasta los rodillos del horno y la combinación de la alta conductividad térmica, de la dureza y de la estabilidad ug taas nga temperatura kay sa fabriquen los componentes de los tubos de intercambiadores de calor carburo de silicio.

     

    Dagko nga gidak-on nga SiC cyclone linercyclone inlet lining 1碳化硅耐磨件 3_副本  2345_image_file_copy_2 sulod nga lining-- 1.1 Tee pipe lining


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  • Ang Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd usa sa pinakadako nga silicon carbide ceramic nga bag-ong solusyon sa materyal sa China. SiC teknikal nga seramiko: Ang katig-a sa Moh kay 9 (Ang katig-a sa Bag-ong Moh kay 13), nga adunay maayo kaayo nga pagbatok sa erosion ug corrosion, maayo kaayo nga abrasion - pagsukol ug anti-oxidation. Ang kinabuhi sa serbisyo sa produkto sa SiC 4 hangtod 5 ka beses nga mas taas kaysa 92% nga materyal nga alumina. Ang MOR sa RBSiC mao ang 5 ngadto sa 7 ka pilo sa SNBSC, kini mahimong gamiton alang sa mas komplikado nga mga porma. Ang proseso sa pagkutlo dali, ang paghatud ingon sa gisaad ug ang kalidad ikaduha sa wala. Kanunay kaming nagpadayon sa paghagit sa among mga katuyoan ug gibalik ang among mga kasingkasing sa katilingban.

     

    1 SiC ceramic nga pabrika 工厂

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